随着中国汽车产业快速发展，推动市场进入新一轮的消费升级，当前很多人在购买汽车的过程中，不再仅仅关注车辆的操控性，反而越来越重视汽车的乘坐舒适性和出行体验，其中关于车辆的绿色安全问题，也开始受到不少车主的关注。
根据J.D. Power 2017中国新车质量研究(IQS)显示，当前消费者抱怨最多的问题仍是“车内有令人不愉快的气味”（16.4个PP100），在中国消费者抱怨最多的前20个问题中，有8个问题是与气味和杂音/异响有关的感官问题。而在.D.Power2015年和2016年发布的中国新车质量研究SM（IQS）报告中，“汽车异味”也连续两年成为消费者反映最高的问题。
不仅如此，近两年消费者对车内空气质量问题的投诉也时有发生，譬如大众集团就曾被曝出旗下多个品牌的车型出现了异味问题，此外雷克萨斯、福特等品牌的汽车也出现过类似的问题……在此背景下，如何为消费者打造绿色环保的座舱，成了当前汽车产业链上各企业共同目标，而车企和零部件供应商们，也都在为改善车内空气质量积极努力着。
譬如奇瑞刚刚推出的新一代旗舰车型——瑞虎8，就搭载了空气净化系统：当车辆检测到车外污染物的时候，会自动切换到内循环，然后利用车内的PM2.5滤芯对车内的空气进行过滤。特别是在夏天，当汽车经过阳光暴晒后，会释放一些有害物质或者散发异味，这种情况下就可以通过空气净化系统，保证驾乘人员在车内时刻都可以呼吸到新鲜空气。
知名豪华汽车品牌沃尔沃也在开展类似的研究，并推出了“Clean Zone清洁驾驶舱”，该技术目前搭载于沃尔沃全系产品中，意在确保进入座舱的空气足够清洁、优化车内空气质量、降低对外排放，让用户在车内呼吸到堪比北欧般纯净的健康空气。
据盖世汽车了解，沃尔沃主要从三个方面打造“Clean Zone清洁驾驶舱”：第一，选用健康材料，严苛控制内饰挥发物，沃尔沃汽车内饰材质全部采用绿色无公害材料，并经过严格的材料测试体系，皮革和织物几乎不含甲醛，达到婴儿接触级别标准。 第二，IAQS实时监测车内空气质量，从源头避免污染物进入车内，据悉IAQS由一个过滤器和一个感知器组成，可对外界进来的空气质量进行系统分析，实时监测车内污染数值并通过云端服务传输数据，在显示屏上即时显示车内PM2.5数值，不仅如此，该系统还可通过复合活性炭过滤器过滤掉95%的PM2.5颗粒和有害气体，最小从PM0.1开始过滤，PM2.5过滤95%，PM10颗粒过滤99%。第三，严格控制有害气体和颗粒的尾气排放，沃尔沃能将有害废气排放降低90%以上，所有车型有害气体排放均优于国家标准超过60%。
而作为全球知名的汽车涂料供应商，巴斯夫也在为改善车内空气质量而努力着。该公司目前研发了一项全新的异氰酸酯加工技术，据了解通过该项技术，可显著降低了挥发性有机化合物，特别是乙醛、丙烯醛和甲醛（VOC）的排放，为用于制造汽车内饰的聚氨酯提供了一种可持续替代方案。
除此以外，当前业界在打造健康环保的安全座舱方面，还有哪些先进的做法和建议呢？7月12-13日，盖世汽车将在上海举办2018汽车环保座舱国际论坛，届时盖世汽车将携众多国内外汽车厂、零部件商、原材料商等企业的材料、产品、质量、采购与法规工程师，各汽车检测机构与检测设备的的检测专家，车内空气净化系统或产品和服务企业的技术支持工程师、产品与工艺工程师等一起为改进车内空气质量、提升用户体验出谋划策，同时呼吁更多的车企和零部件企业参与其中，助力“健康出行”，共同促进汽车环保座舱领域的蓬勃发展。下面是本次会议议程：
