据外媒报道，波兰全国最大的一家客车企业 – 索拉瑞斯巴士客车公司（Solaris Bus & Coach S.A.）宣布与波兰波兹南理工大学（Poznań University of Technology）合作，为城市巴士驾驶员研发辅助系统。该系统旨在为向前/后行驶或停车等简单和复杂的驾驶操作提供协助，也可在车辆将受电弓插入充电桩（对于铰接车辆而言，该操作非常具有挑战性）时，为其提供支持。
（图片来源：索拉瑞斯巴士客车公司）
在过去几周中，参与该项名为ADAS（高级驾驶辅助系统）项目的研究人员在波兹南市政体育场前进行了测试。为了进行研究，索拉瑞斯研发部门设计并安装了一个移动型受电弓充电杆，并安装在体育场前面的广场上。该公司还提供了一辆巴士，该车配备了波兹南理工大学设计和供应的系统。据说，该辆巴士能够识别充电杆，并能够精确地向驾驶员显示，受电弓应该放置在充电桩下方的哪个位置。
该车所配备的软件可以让车辆自行定位，并创建周围环境地图，以便在地图上识别其他道路使用者。此外，该辅助系统还基于一个神经网络打造，据说该神经网络能够让汽车在各种天气条件下识别特定物体。
ADAS传感器所发送的数据会得到分析，以便最好地利用并调整软件的操作。而且，在车辆停靠在车站时，研究人员的测试还会检查算法的操作状况，以优化车辆的价值。
索拉瑞斯巴士客车公司巴士发展部主管Michał Pikuła表示：“波兹南理工大学是我们的长期合作伙伴，我们合作研发了驾驶技术和各种系统，已经成为我们巴士的一部分。得益于我们之间的紧密合作，我们可以为客户提供更完善、更现代、日常车辆必不可少的解决方案。该项目可大大减轻巴士驾驶员的日常工作负担，让他们准确、安全进行驾驶操作。”