“按需供给”或许才是智能电动汽车的最为重要的本质。
北京时间4月1日，恰逢西方一年一度的愚人节，而蔚来汽车也选择这样一个日子正式发布NIO Pilot新款选装包。在记者看来，至少在产品层面，这也是蔚来汽车走向“成熟”的开始，因为“按需供给”或许才是智能电动汽车的最为重要的本质。
众所众知，无论特斯拉还是蔚来，二者均隶属于电动汽车领域的头部车企，而它们的相关产品相较传统燃油车最大的竞争优势之一，就是其较为强大的自动驾驶能力。但是蔚来与特斯拉在车辆自动驾驶配置的释放上却有着本质不同。
以特斯拉Model 3为例，在车主购买该车辆时，车辆默认的自动驾驶选装包为基础版辅助驾驶功能，即基础版AP，包括最常用的ACC、道路自动保持；而车主也可选择花费56,000元，得到完全自动驾驶能力选装包，即特斯拉FSD，包括自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、智能召唤，以及之后开放的城市道路辅助驾驶功能。
而与特斯拉不同，蔚来无论ES6还是ES8自上市以来所采用的方式就是默认把完整版NIO Pilot与车辆搭配销售。虽然这样的方式可以使所有车主能够体验完整版蔚来NIO Pilot，但是无形中也拉高了车辆终端售价，进一步提高了入门门槛。同时，不妨一些车主相较完整的NIO Pilot，他们需要的是实实在在更低售价。
所以蔚来将NIO Pilot拆开提供给车主两种不同的选装包，一方面给与了潜在消费者更多选择，一方面也在变向降低起售价。而此次更新的具体内容包括：其正向研发的自动辅助驾驶系统NIO Pilot将在2020年新增两大重要功能，自动辅助导航驾驶（NOP）与视觉融合全自动泊车系统（S-APA with Fusion）。
同时，为了让更多的用户能体验到NIO Pilot完整的自动辅助驾驶能力，蔚来将“NIO Pilot完整功能”更名为“NIO Pilot全配包”，之后新用户的选装价格为39,000元，类似于特斯拉FSD。而且用户选装后，未来还可通过整车OTA升级获得更多的自动驾驶功能。
而本次推出的包含NIO Pilot部分核心功能的“NIO Pilot精选包”，可以简单地理解为特斯拉基础AP的加强版，该选装包将于今日上线，价格为15,000元。虽然价格较为低廉，适用于不那么依赖辅助驾驶的轻度用户，但是据了解如果用户选择该选装包，之后的整车OTA升级只会优化现有功能，并不会增添全新功能。
总体来看，对于那些预算并不充裕，对于自动驾驶能力并不依赖与看重的用户，“精选包”或许就能满足他们的需求，但是对于那些更加看重电动汽车体验、预算较为充裕的的人来说，多花24,000元，买一个“未来”好像并不算亏。
至于“NIO Pilot“精选包”与“全配包”究竟有何不同，文末一图说清。
