雪佛兰旗下曾经有一款销量担当的神车，其最高峰的月销量能媲美朗逸轩逸，但是如今其神话不在，在上一年的年销量仅4.5万，如此惨淡的销量甚至还不足朗逸轩逸的一个月销量高。
这款车就是科鲁兹，让时间回到2013年左右，当时国产车的质量普遍不太靠谱，而德日系的车则售价太高，就在这时，雪佛兰经典科鲁兹横空出世了，凭借着超前硬朗的外观设计，还有优惠的价格，一时间俘获了大批的粉丝，销量更是可以媲美朗逸轩逸这两台神车。
在2014年12月，月销量更是达到了3.31万辆，但是好景不长，如今科鲁兹的销量犹如断崖式下降，一落千丈，月均销量3000台。到底是什么让这位昔日的王者跌落神坛？
1. 改款的失败。
“一个设计师能拯救一台车， 也能毁了一台车”这句话用在科鲁兹身上就再合适不过了，在2015年，科鲁兹曾经进行过一次小改款，想拯救当时销量优点下滑的科鲁兹，但是消费者并不为此买单，因为雪佛兰不得不进行彻底改款，所以在2017年全新科鲁兹上线了，但是很多网友却说“一次改款把一台肌肉硬汉改成了一台小娘炮”
全新科鲁兹在外观上放弃了原本的大嘴式进气格栅，改成了分体式的进气格栅，各种原来硬朗的车身线条在新科鲁兹身上都很难体现出来，不仅如此，在内饰上的设计也让人大失所望，内饰采用了家族式的蝶翼式布局，但是却缺乏科技感与运动感，而且在材质的使用上也不够诚意，一股浓浓的塑料风，十分掉档次。
2.车身尺寸没有太大亮点
车身尺寸与同级车型对比，没有太大的亮点，标准的紧凑车型尺寸。
3.发动机与变速箱与其他小问题。
全新科鲁兹采用1.4T/1.5L发动机，其中1.4T发动机最大马力为150PS，1.5L发动机最大马力为114PS，分别匹配6MT 6AT 七速双离合变速器。但是这样的动力组合却总受到车主的投诉，比如：起步肉，变速箱换挡顿挫，发动机异响，怠速抖动，发动机漏油，油耗高等等。最恐怖的是，投诉数量居然接近6000条。
4.其他品牌百花齐放，A级市场竞争力大
在几年前，虽然科鲁兹还是有着不少对手，但是科鲁兹经典凭借着年轻运动的外观，打下了属于自己的一片江山，但是后来，随着其他车型如：思域，昂克赛拉，英朗，雷凌以及国产的吉利帝豪等车型的推出换代，都抢占了不少A级车型市场。
5.科沃兹的推出
雪佛兰推出科沃兹，原本是想与科鲁兹携手打天下的，但是事与愿违啊，科沃兹可谓是压死科鲁兹最后一根稻草，月均过万的科沃兹你让你的老前辈科鲁兹情可以堪呢？
风水轮流转，在竞争力超大的市场，你不推陈出新就会被淘汰。雪佛兰如果不重视科鲁兹的投诉问题、配置问题、市场问题等，在不久的将来，科鲁兹也难免会走到停产的地步。