3月22日，蔚来汽车发布声明称，所谓“销量作假”及“大幅裁员”纯属捏造，“发布者对于蔚来员工不端行为的表述纯属主观臆断，缺乏事实依据”。
此前一天，有自称蔚来被裁员工在知乎发表文章，爆料称公司正在大肆裁员，一万辆交付也是“自导自演”。
在文章中，该员工首先提到蔚来汽车的信贷审核购车流程有问题，并指出蔚来总部金融部门负责人陈瑞，有存在拿银行回扣的嫌疑。
从2017年12月蔚来发布了ES8车型后，新车交付问题就成了业内广为关注的焦点，而已经量产的造车新势力之间对于交付速度也在暗自较劲。该用户表示“去年李斌赌赢何小鹏的’一万辆’，只不过是自导自演的结果，其中多数为蔚来内部员工购买”。
文章中提到，蔚来汽车的内部政策是：员工买车，随后公司分三年回租。比如员工以46万的价格购买一辆蔚来ES8，前三年公司会以每月1.5万的价格回租该车，三年后还车给员工（三年租金合计54万元）。
知情人士表示，这其实是蔚来给内部员工的购车福利。蔚来在声明中称，截至2019年2月底，蔚来共交付13964辆ES8，其中员工自行购买和购买后与公司共享的比例只有2%。有业内人士告诉AI财经社，回租计划在整个汽车行业其实很常见，“对于新车有保价，或者二手车回购政策，主要是让第一批用户买着放心。”
上述爆料者还提到近期蔚来汽车在裁员，而自己就是被裁员工之一。蔚来汽车在声明中表示，蔚来已进入精细化运营和体系化效率提升的阶段，会跟进发展战略进行业务结构调整和相应的人员结构优化。AI财经社从蔚来内部人士了解到，蔚来此次会根据业务需求和绩效评估优化一些员工，比例在3%左右。
蔚来同时也表示，“会继续吸纳优秀的人才加入”。（文| AI财经社 王妍 编辑| 张硕）