吉利博瑞这款车上市也有些年头,从上市前的外交礼宾车,到媒体口中的最美国产车,还卖到中东让迪拜富豪赞不绝口,博瑞承载了很多人对于国产车的期望,月销量一度突破6000辆,捅破中国品牌高端车的天花板。
众所周知国内中级轿车市场,一直被合资品牌牢牢掌握着,一款国产B级车销量能突破5000辆,已经是一个不可思议的成绩了,但时隔三年之后,大部分时间销量都在三位数徘徊,2018年10月份博瑞销量已经跌到个位数,销量起伏为何如此之大呢?
提起博瑞很多人都不由自主的竖起大拇指,吉利家族式设计颜值非常高,开出去特别有面子,长宽高分别为4956*1861*1513mm,轴距则是2850mm,空间比雅阁、帕萨特等车型都大,内部乘坐空间表现不错。
国产车一向以配置高标榜自己,但博瑞一些国人喜爱的配置并没有标配,中控大屏标准版和舒适版都没有,LED大灯尊贵型以上才有,中控上布满物理按键,水杯槽设计在档杆前面,把很多按键都挡住了,操作起来非常不方便。
动力上搭载1.8T和2.4L两款发动机,前者最大功率184马力,峰值扭矩300NM,后者最大功率162马力,峰值扭矩210NM,传动系统与之匹配的均是6挡手自一体变速箱,这个性能只能说够用,悬挂过减速带明显感觉偏硬,舒适度无法与竞争对手媲美。
如今吉利博瑞指导价10.98-22.98万元,市场上还有1万左右现金优惠,即使这样依旧挽回不了消费者的心,看来吉利自己要好好反思一下了,别把精力都放在营销上,潜心研发技术才是可持续性发展道路。
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