吉利和戴姆勒合作的“耀出行”在西安成立新公司。李书福表示，未来将继续探索与戴姆勒深化合作的可能性。
天眼查数据显示，5月21日，西安星享出行科技有限公司成立，注册资本为6000万人民币，法定代表人为“耀出行”CEO顾涛，公司经营范围包括道路旅客运输经营；网络预约出租汽车经营服务；道路货物运输（不含危险货物）；汽车租赁；分布式交流充电桩销售等，由蔚星科技有限公司全资控股。
股权结构方面，西安星享出行科技有限公司由“耀出行”的运营主体，即蔚星科技有限公司全资控股。蔚星科技有限公司的两大股东分别为吉利科技集团有限公司和Daimler Mobility Services GmbH，两者分别持股50%。其中，吉利科技集团有限公司的最大股东为李书福本人，持股比例91%。
2018年10月，吉利科技集团与戴姆勒移动服务公司宣布将在中国合资成立高端出行公司。
2019年5月，蔚星科技有限公司注册成立。此后，蔚星科技分别于2019年7月和11月在杭州、广州注册成立了两家子公司，注册资本均为6000万元。
2019年12月，蔚星科技正式在杭州上线“耀出行”，前期100辆高端专车投入使用，并接入吉利旗下出行平台曹操出行。
除此次登陆西安以外，“耀出行”还分别在北京、上海成立了全资子公司。
2020年3月9日，北京蔚星出行科技有限公司成立，注册资本为1000万元，主营出租汽车经营等；4月3日，上海挚聘科技有限公司成立，注册资本1000万元，主营道路旅客运输经营等。
目前，“耀出行”已经在为搭建团队而重点招聘运营管理岗位。
据官方介绍，“耀出行”主打高端出行市场，服务车型包括梅赛德斯-奔驰S级轿车、长轴距E级运动轿车和V级商务车；具体业务包括即时出行、包车出行、代缴服务、接送机与会务用车服务。
CEO顾涛此前在滴滴担任副总裁，主管国际化业务。据介绍，该品牌未来还将引入梅赛德斯-迈巴赫以及吉利旗下的高端纯电动车型等。
独立汽车分析师张翔认为，在汽车共享化的趋势下，吉利与戴姆勒合资布局高端出行服务，既有利于借助采购方式消化汽车库存，还能间接促进品牌宣传和市场销售。
除“耀出行”以外，已经持有9.69%戴姆勒股份的吉利控股集团与这家欧洲车企还有其他一系列的合作。
2019年9月，吉利与戴姆勒共同投资空中出行科技公司Volocopter。
2020年1月，吉利与戴姆勒宣布合资成立“智马达汽车有限公司”，在全球范围内联合运营和推动smart品牌向“高端纯电动智能汽车”转型升级。合资公司的总部设在中国，其产品预计2022年开始在全球范围内销售。
吉利控股集团董事长李书福表示，未来将继续探索与戴姆勒深化合作的可能性。