合众旗下的新能源品牌哪吒汽车，在还未上市前就备受关注，当时的网民主要是因为对他的品牌命名比较好奇，一度成为了热议话题，这样的热议也让品牌的整体销量有一个质的增长。但是在2019年的开头，哪吒汽车却遭遇了滑铁卢。
合众品牌在去年推出的第一款车型哪吒N01，凭借着5.98万元的起步价，上市后的第一个月销量就达到了上千台，这样的销量成绩对于一个新晋的品牌而言是相当可观的。可惜在2019年开春的时候，哪吒汽车的销量却遭遇了断崖式的下滑，或许是品牌缺乏造车经营，营销策略不对，哪吒N01并未继续带来销量上的惊喜。在2019年1月只卖了283台车，对于一个新晋品牌是一个不小的压力。
首先，销量的下滑与淡旺季还是有关系的，况且每个车企不可能把希望押在一台车上，现阶段要解决该问题就必须要先丰富自己的产品线，提升产品力，提升品牌影响力，这样才能稳固整体的市场销量，因此合众不仅要不断的给哪吒注入新鲜血液，也要给用户带来更多的新能源车系，这样子消费者才能买账。
所以，合众在3月21日发布了第二款量产车型U，从命名上看，合众新车的整体风格还是与众不同，那产品力方面是否能打动消费者呢？从相关信息可以得知该车提供了L2.5级的辅助驾驶系统，动力方面最大续航里程可以达到500km，具体相关的动力信息目前官方还未透露，不过该车将会在上海车展正式发布，到时候我们也能近距离欣赏合众带来的新品。
面对传统车企加码布局新能源车的市场，合众作为新兴力量必然会承受巨大压力，但是如果品牌扔坚持以产品为技术核心，为消费者带来产品力上乘的，售价亲民性价比高的产品，消费者也会为此买单。
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（运营人员：朝三）
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