2019年2月份美系轿车销量排行榜出炉啦，别克英朗以22756辆的销售成绩排在第一位，去年英朗自换代之后，销量曾一度跌出第一梯队，最主要的原因就是其全系搭载的三缸发动机。好在随着越来越多的小排量车型问世，三缸机逐渐被大家接受，而且英朗自身目前也有将近四万元的优惠力度，超高的性价比还是让很多消费者为之心动。雪佛兰科沃兹单月卖出11590辆排名第二，作为一款入门级紧凑型轿车，科沃兹凭借时尚灵动的外观以及低廉的价格，成功取代了福特福睿斯，成为新一代国民家用车。最近雪佛兰细分市场的另外一款产品科鲁泽也已上市，定位在科沃兹与科鲁兹之间，新车同样主打时尚运动，不知未来将会有什么样的表现，让我们拭目以待吧。
英朗的同门师兄别克威朗单月收获8921辆，与卡罗拉、朗逸等对手相比，威朗在内饰豪华感和配置方面都更有优势，外观也十分大气，唯一不足的地方大概就是1.5T车型所匹配的7速双离合变速箱，激烈驾驶情况下换挡逻辑比较混乱，但家用而言，威朗的整体底盘质感无论城市里还是高速上都表现的非常稳定。这个级别的运动标杆福特福克斯在去年换代之后，延续了操控优势的同时弥补了以往空间上的不足，销量一度有所回升，不过本月再次回落只有2413辆进账。而它的兄弟福睿斯则更令人意外，曾经是销量前十名的常客、经常与捷达、桑塔纳争锋的福睿斯，在2月份只卖出可怜的738台。
雪佛兰迈锐宝和迈锐宝XL合力贡献了7325辆，去年年底雪佛兰推出了新款的迈锐宝XL，除了外观变得更加运动激进以外，动力总成也重新进行了调整。1.3T三缸发动机+CVT变速箱与2.0T+9AT的全新动力总成，给消费者带来了更多选择。而且在不久之前，雪佛兰官方正式宣布将老款的迈锐宝停产，这台服役多年的美系肌肉风格中型车也算是完美谢幕，目前还有库存车型在售，优惠后10万出头的价格，比很多紧凑型轿车都更为划算。其余中型车中，别克君威与君越分别卖出4892和2592辆，蒙迪欧进账1632台，最悲惨的则是福特金牛座，在2月份仅仅收获了12辆。
豪华品牌方面，由于本数据并未统计进口车型，因此林肯品牌未被列入榜单。凯迪拉克XTS单月卖出2990辆，ATS-L和CT6分别收获了1496和498辆。据目前的消息来看，凯迪拉克XTS与ATS-L在今年都有可能停产，新车将以CT作为前缀出现，应该是凯迪拉克CT4和CT5。目前这两款车都有4-8万元的优惠，性价比非常高，如果喜欢的朋友不妨考虑。
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