日系品牌B级车在国内是也算是主流车型，除了大众旗下的帕萨特、迈腾之外，日系三剑客雅阁、天籁、凯美瑞一直占据的市场绝大部分份额，不过，向来这三款车也是水火不容，毕竟是市场竞争，总要拼个你死我活的姿态，所以，大家总是在给它们三者做一个排名，谁才是最受欢迎的日系B级车？
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上面的榜单，是2月份国内市场B级车销量排名，前二十强的车型名单，到底谁更受欢迎，我们用销量数据说话，最为服众。
前三名依次是帕萨特、雅阁和奥迪A4L，帕萨特以微弱的优势战胜了雅阁，取得了第一名的成绩，奥迪A4L的实力也不差，跟雅阁相比较，也只有几百台的差距，更何况奥迪A4L是一台豪华品牌车型，售价比雅阁要高很多，所以，这一点看出，最有市场潜力的其实是奥迪A4L。
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而凯美瑞和天籁分别排在第八和第十名，中间隔着别克君威，销量上，凯美瑞和天籁大幅度缩水，分别只有5197台和3833台的成绩，相比较雅阁1万多台的成绩，比它俩销量总和还要多，这下你明白了，日系三剑客，谁才是最受国内消费者欢迎的了吧！
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而且，跟1月份的成绩相比较，虽然雅阁、凯美瑞和天籁的成绩都缩水了一大半，但是，成绩最稳定的还是雅阁，1月份的时候以2万多台的成绩位列第一名。凯美瑞以1.9万台的销量位列第二名，天籁最少不到1万台，排名也是第十名，虽然成绩都大打折扣，但是，雅阁的市场更稳定一些，而至于为什么2月份的成绩，比1月份差那么远，大家都知道的，2月份都在过春节，想买车的都在1月份买完了。
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为什么最受欢迎的是雅阁呢？
首先，从价格来看，入门级车型雅阁比凯美瑞和天籁便宜了1万块，顶配车型比天籁便宜了1万，比凯美瑞便宜了2万，这是造车三款车销量差异的主要原因，其实国内消费者，大部分人买车，首先看的还是价格，价格低，自然更有亲和力一些。
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三款车在2018年前后，全部完成了换代升级，同样都走的是运动的风格，跟此前比较正派的形象气质比较，现在的日系三剑客，看起来更加的年轻。
不过，为何只有雅阁守住了自己的阵地呢？除了价格之外，外观设计、配置以及动力组成，也是影响销量的重要原因，三款车的外观，萝卜青菜各有所爱，我相信，它们三个的粉丝应该是都是三分之一的占有率。
天籁的失败在于入门级车型2.0L自吸气发动机不够有吸引力，而凯美瑞呢？盲目的提高了售价，入门级车型的性价比又干不过雅阁，从而导致了三款车市场份额的改变。
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三款车当中，雅阁最为了解国内消费者的需求，不管是价格，或者是动力上的需求，1.5T入门级车型动力很强，混动版也能跟凯美瑞较量，综合配置也不比凯美瑞和天籁差，因此，更受市场的欢迎一些。
当然，这只是目前短时期的销量表现，随着购车旺季的到来，三款车谁强谁若，还有待考量，你认为谁才是最好的日系B级车呢？请在下方留言评论。
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