前言：法系车目前当真是成为了国内汽车市场的弃儿，现在无论是SUV还是MPV市场主流的产品序列之中我们很难再看到法系车的身影，目前法系车最具代表性的汽车品牌还要算是标致汽车和雪铁龙汽车，为了争取更加广阔的市场发展空间，在1976年标致汽车和雪铁龙汽车合并成立了PSA集团，标致汽车成为了主导力量，从现在国内的发展形势来看，标致汽车明显是最有分量的法系汽车品牌。
连螺丝都进口，配1.8T，可销量爆冷，终究还是难逃小众车命运，在我们谈论到标致汽车，雪铁龙汽车以及PSA集团之时，似乎想不起还有哪个法国汽车品牌活跃在国内汽车市场，其实雷诺汽车一直都是活跃在国内汽车市场，在法国汽车工业发展史上雷诺汽车也是留下了不可磨灭的贡献，该品牌创立于1898年，在第一次世界大战之中赚取了品牌的第一桶金，通过制造贩卖军用载货开车，坦克，飞机发动机等扩大了品牌的规模。
在接下来的第二次世界大战之中，雷诺汽车也没有闲着，为德国法西斯制造生产了大量的军火武器，成为了当时法西斯的帮凶，在二战结束之后，企业的创始人路易.雷诺被惩处，企业也被法国政府接管，雷诺汽车在制造汽车发动机上有着当时领先世界的技术水平，先后开发出了各种排量的汽油发动机和柴油发动机，在1983年雷诺占有法国轿车市场三成的市场份额，说了这么多，目的只有一个让大家了解一下雷诺汽车究竟是一个怎样的汽车品牌。
雷诺汽车算是一个资历非常老的汽车品牌了，在欧洲市场，几乎普通老百姓人手一辆雷诺的轿车，雷诺在欧洲中低端市场的地位不可撼动，但是当雷诺来到中国之后，只是推出了一些高端的进口车型，并没有和国内的消费者产生紧密的联系，这才让雷诺品牌一直默默无闻，雷诺科雷傲，科雷嘉是目前品牌旗下的主力SUV，在国内也算是小有名气，但是雷诺旗下的高端MPV雷诺Espace成为了一款当之无愧的冷门车款。
雷诺Espace无疑是国内高端MPV市场的搅局者，一直以来国内的高端SUV市场都是别克GL8，本田奥德赛，本田艾力绅之流的车款霸占着前几的市场地位，加上MPV车型的更新慢，不受市场重视，这样一来给消费者选择的空间就非常的有限了，这款雷诺Espace无疑是一个能够让人感到新鲜的车款，目前在售的是第五代车型，早在2014年这款车就成功上市了，只不过直到现在才和国内的消费者见面，发布的滞后现象也是雷诺这样的冷门品牌最尴尬的地方。
虽然这款车姗姗来迟，但是外观设计上这款雷诺Espace有许多值得玩味的细节，车款前脸采用了颇具气势的一体式造型设计，硕大的雷诺车标放置在了正中间的位置，引擎盖上隆起的四条线条肌肉感十足，车款的侧面造型低矮但是力量感十足，车款的长宽高尺寸为4878*1888*1675mm，轴距则是2884mm，尺寸和普通的中型MPV保持一致，和同级别竞争对手也是不相上下，侧面最让人值得注意的还是纤细的A柱设计，这样的设计让侧面多了一块三角形窗户，能够有效的提升视野范围，在车内看效果更为直接。
车款的尾部设计像极了一款时尚的主流SUV，上提设计的尾灯和下包围营造出了强烈的运动感，两个面积不小的三向延伸尾灯造型够有特色，车款的内饰设计则是比较的温馨，中控面板宽大平整，采用了一层仿皮质的硬质搪塑材质，搭配上缝线做点缀，方向盘采用了真皮包裹工艺，一体式的中控屏幕设计则是车款内部最大的亮点设计，8.7英寸的中控屏幕界面清爽，各种主流功能也是配置齐全，车款支持多达五种驾驶模式切换，分别是运动，舒适，节能，中性，个性，不同的模式仪表盘和中控屏幕也会有相应不同的变化。
此外车款内部四周都有淡紫色的氛围灯设计，车内还有抬头显示功能，在细节方面这款车做到了极致，车款动力配置方面全系搭载一台1.8T涡轮增压发动机，最大马力达到了224马力，峰值扭矩则是300NM，匹配的则是一台7速双离合变速箱，此外挡把的造型非常的前卫，造型小巧极致，很有科技感。车款的动力表现则是更像一款30万左右的SUV。尽管雷诺Espace充满了个性，但是很难拉动销量依旧是一个不争的事实，毕竟品牌冷门再加上MPV车型也算是比较冷门，在双重冷门的效应之下想要刺激销量增长依旧是一个老大难的问题。