文 | Ffff
从上海出发，驱车穿越长满葱郁树林的山岭，不到3小时就能抵达安吉这座小城。安吉是华东区人们钟爱的旅行目的地，春天赏花、夏天避暑，总归是逃离都市喧嚣的好去处。而这一次我来到这里，也是为了一个有点“逃离都市喧嚣”的品牌——马自达。
赶着一季度的末尾，长安马自达在这里举办了一场东区新媒体交流会，给我们讲了讲即将过去的第一季度，长安马自达发生的那点事儿。
第一季度对于马自达而言，并不算乐观。2月，一汽马自达销量为5037辆，同比下滑37.49%；长安马自达销量为6507辆，同比下滑45.91%。
1～2月，马自达在华累计销量为34388辆，同比下滑36.4%。其中，一汽马自达累计销量为12053辆，同比下滑44.03%；长安马自达累计销量为22335辆，同比下滑31.29%。
但是按照交流会现场长安马自达官方的说法，其实长安马自达的1、2月销量达到了厂家预期。“大家看到了下滑是因为我们对节奏的设计不一样，因为下半年我们有新车——新昂克赛拉和CX-30，所以传播和销售节奏重点放在了下半年，1、2月的销量是符合我们节奏预期的。”
同时，长安马自达告诉我们，其实相比去年第三、四季度，今年第一季度的销售情况明显在好转。
长安马自达在浙江地区的经销商广成集团也告诉记者，“就我们店来说，虽然同比下滑了大约15%，但完成了厂家交给的任务。”
而且，令长安马自达非常骄傲的一点是，自从去年年底CX-8上市以来，杭州地区CX-8的客户，其实90%都是CX-5的车主，也就是说，马自达的用户粘性非常高。
长安马自达也明确了今年接下来的发展方向，在他们看来，未来汽车势必不再作为出行的一种交通工具，更是一种生活方式的体现。所以，就像马自达的品牌slogan“致生活 不辜负”提倡的一样，长安马自达今后将坚持践行“用户+”思维，力求从产品营销走向粉丝营销，为用户提供人性化用车体验，与用户进行情感关联，引发共鸣从而提升销量。