几乎每个厂家在推出一款新车之前，都会用各种方式适当地曝光一下新车，以便获得知名度，最理想的状态当然是引发市场热议。而在这个信息发达的时代，一款新车的外观、性能等参数公布以后，基本就可以判别这款车到底咋样了。有的车型在还没上市之前就已经获得消费者一致好评与热切关注，而有的车的遭遇却相距甚远，受尽了网友的冷嘲热讽。所以今天大咖就介绍4款在上市前不被看好的，上市后却异常火爆的SUV，看看有哪些网友被打脸。
宝马X1
新车指导价：27.68-36.98万
宝马家族的产品都是被贴上“操控”、“后驱”的标签，然而新款宝马X1在上市之前就被骂惨了。跟上一代宝马X1相比，在售的这一代宝马X1把后驱改成了前驱，是它被唾骂的原因之一。另外，搭载的三缸涡轮增压发动机是另外一个槽点，而且匹配的还是6AT变速箱，和上一代2.0T+8AT相比相差甚远，这还是宝马吗？另外传统的“鸡腿”挡把更被换成了机械式挡把，谁还会想要啊？但事实却打脸，上市后的新一代宝马X1销量一路走高，虽然它减配严重，但还是很实用，另外加长了啊，这一点非常接地气，性价比不低，满足国内消费者的需求，所以上市后的表现一直都不错。
传祺GS8
新车指导价：16.38-25.98万
广汽传褀作为自主品牌在国内的市场口碑数一数二，其中销售主力的GS4在紧凑型SUV领域混得相当不错。看到这样的表现，广汽传褀就继续打造中型SUV——GS8，想借此拓宽市场。当时新车的预售价为16.38-25.98万（实际上市也是这个价），要知道，在那个自主品牌还没有雄起的阶段，20万以上的自主品牌车型，好像都中了诅咒一样没一个ok的，所以当初售价公布的时候也很多网友认为它就此凉凉。然而事实也不是那样，去年车市寒冬，传褀GS8的销量也能卖出6万多辆，甚至超越了很多同级的合资品牌SUV，又打脸了。传褀GS8之所以可以火，我觉得跟它营造出来的大气设计以及实在的用料很有关系，最重要是品质都还不错呢。
缤越
新车指导价：7.88-11.88万
去年整体车市都不咋地，吉利还在最后关头推出了“双缤”车型，加上它又搭载的是三缸发动机，所以很多人都认为这是要为销量背锅的车型。但实际上，这款小型SUV表现很出色，上市首月斩获了10139辆的销量成绩，这个数据足以让很多老牌SUV感到压力。作为吉利自主研发的BMA全球模块化架构下的第一款SUV车型，架构拥有底盘布置适应性强的优势，也让大家在乘车体验上拥有良好的厚重感，驾驶起来一点都不廉价。而本身风格偏向运动，所以在操控方面也拥有一定的优势。在缤越刚刚上市初期，由于消费者们对于三缸发动机的抖动性还是十分担心，一开始并不看好这款运动型SUV，但是体验完以后，会发现抖动问题并不是想象中的那样差劲儿。3缸又怎样？真香。根据收到吉利目前的反馈，缤越和缤瑞都属于缺货状态，有些4S店拿到的货量很少，而且缤越走量的车型也基本是高配，papapa，又有网友被打脸了。
探歌
新车指导价：13.58-20.38万
新车在海外版基础上进行了加长处理，轴距达到2680mm，所以车型定位也从小型SUV跨越到紧凑型SUV的行列。再看看它的起售价，13.98万对于一款合资SUV来说也并不算贵，而且还是大众的，但是细看配置，手动挡、1.2T+5MT的动力总成、板车悬挂等，在同价位中毫无性价比可言，所以很多人认为这辆又是天生要凉的节奏。探歌现在优惠普遍都在5千到1万元之间，部分地区甚至优惠更大，这么一算下来价格确实变得有一些竞争力。同级别种能算得上是它的竞品车型并不多，自家的斯柯达柯珞克、丰田的C-HR和奕泽、马自达CX-4以及日产逍客等，可以说这几款车型都是消费者们比较关注的。然而综合对比下来，太个性的、后排太窄的、样子太差的都不行，探歌则以不错的操控、良好的“神车光环”等属性而混得不错。