捷途这款汽车可能很多人都没有听过，提起全新的子品牌，大多自主品牌旗下都有一个，其中最典型的就是长城、吉利和奇瑞，而这三者中奇瑞就是赢在了数量多，除了开瑞、凯翼、威麟、捷途之外还有刚公布不久的一个子品牌叫星途，可以说奇瑞算是全面覆盖了各个细分市场，但是这几个子品牌中“混”得最好的就只有捷途。
对很多人来说，捷途属于一个比较陌生的品牌，但是在整个车市增速回落、销量下滑以及SUV市场角逐激烈的大环境下，捷途的市场表现可谓是可圈可点，今天小编要给大家介绍的就是这款捷途X70。
之所以会拿这款车来做代表，最重要的就是捷途X70刚上市不久的销量，对于奇瑞来说，已经算是一个非常拿得出手的成绩了，上市不到三个月销量就逼近一万，今年一月份销量破万，成功跻身万辆销售俱乐部。也正是趁着捷途X70的这个势头，奇瑞才顺势推出了X70的新版本——捷途X70S。当然这都是后话，今天就详细的跟大家聊聊捷途X70，看看它究竟有什么魅力被称为SUV市场“最大的黑马”。
捷途X70正式以6.99—12.09万元价格上市，比先前7.30-12.40万元的预售价低了点。定位中型SUV的捷途X70全系搭载1.5T发动机，匹配5MT和8AT变速器，有着宽舒的驾乘空间和宽敞后备箱空间，以及10年20万公里的超长质保。
除此之外，销量暴增还要得益于它的外形、空间和配置都是中等偏上，内饰做工也达到了中等水准，这对于起步价仅有6.99万元的价位的车来说还是很难得的。
外观方面
捷途X70前脸看上去很时尚大气，横向镀铬装饰条的格栅，在两侧前大灯组点缀下拉伸了前脸视觉宽度，前保险杠两侧的四点矩阵排布式LED日间行车灯为前脸的时尚加分不少。
捷途X70的侧面线条干练有力，20英寸的大尺寸轮圈让整车更大气和动感，而车窗镀铬条和镀铬车顶行李架让车身质感更强。细长的LED尾灯，以及尾门中央的“JETOUR”英文字样标识很有识别度，双边共两出式排气看着很有质感和更运动。
果从设计角度来看，捷途X70是非常有特色的。外观采用典型的中国式风格，其设计灵感来源于徽派建筑，官方称为“徽城翘楚”。前脸三条镀铬横纹的装饰搭配LED大灯组，下方雾灯处是矩阵式LED光源。车尾设计凹凸有致，捷途X70整体看起来圆润饱满。
新车定位为宽体智能SUV，拥有4720mm的长度，以及2745mm的超长轴距。捷途X70的大空间可以实现更灵活的座椅布局，包括5/6/7座的组合，满足不同的消费需求。要知道7万元起步的车型，只能选择国产紧凑级SUV，而捷途X70尺寸优势明显，可谓是越级享受。
内饰方面
捷途的内饰设计可以说是令人惊喜的，尤其体现在做工方面，中控台采用了皮革和缝线的处理，在这一价位的产品中具有档次感。智能控制系统方面包括了360°全景泊车、12.3寸智能液晶仪表盘、车道偏离预警系统、盲区监测、自动感应尾门。另外，捷途X70提供了智能手环可以对车辆进行远程操控，用户能够实现手环钥匙启动车辆，逼格十足。
中控及挡把周围大面积采用了带缝线软质材料，而哑光镀铬和黑色钢琴烤漆材质的运用又为这种简洁的设计添加了不少质感，不得不说这种类似无印良品的风格确实很容易讨得不少年轻人的喜欢，年纪较大的成熟消费者也不会对其有所抵制。
另外，除了全系标配的10.1英寸中控屏幕外，仪表盘中央的7英寸液晶屏幕也在一定程度上提升了科技感。
实用性方面，捷途X70副驾驶前方的开放式储物格，以及挡把前方的悬浮式中控台设计，都为前排额外增添了不小的储物空间；另外，后排空调出风口，两个USB接口以及可调节靠背角度的第二排座椅，也给予了后排乘客舒适性更多的保证。
动力方面，捷途X70全系搭载1.5T动力，这款发动机我们并不陌生，在瑞虎8，瑞虎7及艾瑞泽7等车型上都已经出现过，在捷途X70上其最大功率为149马力，峰值扭矩210牛·米，相比同级别车型发动机来说奇瑞家的这一1.5T机器在动力参数表现上并不抢眼。
不过，除了匹配5挡手动变速箱以外，8挡手自一体变速箱的出现倒是成为了捷途X70身上的一大亮点，这是奇瑞家族首次采用8AT变速箱，同时也让捷途X70在同价位车型中有了不小的优势，至于这款拥有高颜值、高性价比、灵活的产品配置以及独特的旅行市场定位的捷途X70日后的市场表现如何，也请大家拭目以待。
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