在我国的汽车市场中，公众普遍接触的都是一些家用车型像大众、丰田这类的合资车、还有吉利、哈弗这类的国产车，对于一些豪车品牌，大部分公众是很难又能力供的，而今天要说的这一款车，也许不像奔驰、宝马那样有知名度，但是依旧凭借着不错的销量在汽车市场中拥有一席之地，并且就企业品牌来说，因为良好的口碑渐渐被中国消费者熟知。
在雷克萨斯旗下有SUV车型、大中型轿车、跑车，今天来看销量最好的一款车型雷克萨斯ES，这款车属于中大型汽车，现在的价格28万左右起售，价格低于宝马5系和奔驰E级，质量上据对有口碑。
这款车在外观上采用的大尺寸的中网进气格栅的设计，鹰眼式的大灯组，前脸呈现出“X”型的设计理念，雾灯处和前保险杠的设计造型犀利，非常有前卫感。
内饰设计通过视觉上的冲击，搭配上车内配色、真皮系列，整体突出极强的豪华感和档次感，并在此基础之上，也将舒适性最大化。
这款车在中国市场和世界市场中赢得了较好的口碑，并且在销量上力压同级车系凯迪拉克，并且质量上，在车质网上投诉量非常少，足见后期保障的安全性。
在今年，上市了一款紧凑型SUV，油电混合版，起步价26.8万左右，如果你觉得紧凑车型这种价格简直太贵了，请看一下丰田卡罗拉双擎E+，这款车售价补贴后为18万起步，配置简陋、车身尺寸吃紧，相比之下，这款车要良心的多，逼近雷克萨斯品牌算是豪车市场的一份子，旗下的车系大多都属于奢侈领域，自然要比一些大众的车系来的贵。
首先外型上为家族式的设计语言，呈现蝶翼式的前脸，动力上配置了2.0L自然吸气发动机，最大输出马力146，搭配的是E-CVY无级别变速箱。
内饰设计上也突出简约的风格，中控台材质柔软，并且视觉上具有很强的立体感，首先最直观的是中控大屏的实际，想配上液晶仪表，突出车内的科技感，并能在行车交互上提供最大便利，座椅细节也突出舒适性，包裹性和支撑性非常好，最大化的方便驾驶员和乘客。
这两款车可以说是雷克萨斯最有代表性的车型了，并且帮助雷克萨斯树立优秀的品牌，提高整体的市场定位。