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终究还是败了,这国产SUV长超4.7米,标配爱信6AT,月销量仅330台 - 品牌销量-高端汽车网

   日期:2022-04-26     作者:汽车网  联系电话:浏览:998    

近几年提到国产品牌,在国人的脸上能看到些许的自信和骄傲。随着品质提升,销量看涨,国产品牌纷纷进入更高级别的豪华车型领域。在初步试水环节,WEY、领克等高端车型都获得了消费者的认可,而广汽传祺推出的大七座SUV-GS8,上市即火爆,算是一只脚跨进了豪华系列的"大门"。由于7座车型年检繁琐,而且受众范围较小,合资品牌的进入竞争激烈,广汽传祺迅速推出GS8的5座兄弟版本-GS7,来延续身上的这份荣光和热度。但从目前的销量数据来看,今年2月GS7的月销量只有330台,下面我们一起来看一看其中的原因。

终究还是败了,这国产SUV长超4.7米,标配爱信6AT,月销量仅330台

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传祺GS7和GS8二者外观、内饰和配置相差不大,仅在车身长度上GS7比GS8少了8cm,所以说传祺GS7是"缩水版"的GS8一点也不过分。GS7将年轻时尚作为最大的卖点,所以在外观上做了一些改变,动力和底盘方面也做了重新的调校,最重要的是价格的下调,让传祺GS7上市时还是颇具吸引力。

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它们都出自传祺C级平台(CDMA)打造,在前脸方面,尽管GS7沿用了销量火爆的GS8的造型,但是针对年轻人来说粗壮的镀铬饰条装饰进气格栅,加上矩阵式的大灯组显得有些老气。新加入的圆形雾灯,并没有让改变前脸方正刚毅的风格。而且低配的两款车型,除了日间行车灯都是卤素灯源,点亮效果并非看起来这么唬人。

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来到侧面,应该是传祺GS7全身最运动、最年轻的地方。相比GS8采用的悬浮式车顶,GS7改用了常规的设计,个人觉得更凌厉、简洁,可能在档次感和高级感上,GS7略逊一些。而且GS7侧面看起来比较圆润,肌肉线条相对较少,银色的车顶行李架、车窗上的银色包围以及多幅的轮圈对运动感的塑造,也比较符合当下年轻人的审美。

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来到尾部,乍一看大面积的尾窗,给人悬浮式车顶的错觉,而底部的双边尾排以及银色护板给人很有动力的感觉。只是沿用GS8的尾部造型,特别是纵向叠的尾灯,以及方正的后备箱,都给人"古板"的感觉,但是尾部总体的视觉效果还是硬朗、大气的。

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进入车内,GS7依旧延续了GS8的设计理念,营造出豪华的氛围感。黑/棕色的内饰搭配,依旧偏沉稳大气,少了几分年轻人的动感与活力。而在内饰的选材上,针对于年轻人选择了比较有质感的纤维纹理饰板。其他方面,像多幅方向盘、操作杆都没有重新设计,当然这一操作的好处就是让年轻的消费者花较少的钱体验到GS8的豪华感,不过显然这一点并不奏效。

好在GS7延续了GS8的高配置,全系车型都采用了10英寸的触控液晶大屏,支持蓝牙、手机互联、语音控制、道路信息显示等多项实用功能,但是全系车型都不支持车联网是GS7落伍的地方。

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在主驾驶位置,全系车型都配备真皮方向盘,和7英寸的全液晶显示屏,除了低配的两款车型,其他车型都支持方向盘换挡、加热,看起来还是非常不错的配置

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在内部空间和乘坐舒适新方面,尽管GS7比GS8轴距少了80mm,但是作为5座SUV,节省的第三排空间,整体表现更加游刃有余。以身高175cm的驾乘者的体验作为参考,进入前排座椅调至最低,头部距离车顶还有1拳的距离,进入后排保持前排距离不变,头部距离车顶还有1拳,腿部还剩2拳的位置。整体表现还算宽裕,但是在同级别中并没有太大的优势。细节方面,GS7尽管后排座位宽大平整,地面趋于水平,而头部又设置了3个头枕,整体舒适性还不错,但是它与GS8有一个差异,那就是第二排座椅不能移动和调节靠背,对后排的舒适性稍微有些影响。另外在座椅的功能上,GS7除了一般的座椅调节功能,全系车型都支持主驾驶电动调节,在中高配车型中都加入了前排座椅加热、通风,副驾驶电动调节和主副驾驶座椅记忆等功能,配置非常丰富。

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在后备厢表现上,GS7表现优秀,后备厢地面平整,纵深达到1870mm,宽度达到1080mm,高度达860mm,整个装载容积最大可扩展至1700L,搬运大宗货物足以。

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在动力方面,GS7采用了1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机,配备6速手自一体变速箱。其中1.8T的发动机最大的的功率为188马力,最大扭矩为280Nm。而2.0T的发动机最大功率为201马力,最大扭矩为320Nm,百公里加速为9.6S左右,百公里油耗为9.8L,相比哈弗H7 12.4L/100km(2.0T两驱)、汉兰达9.8L/100km(2.0T四驱)以及锐界9.9L/100km(2.0T四驱)等,GS7的油耗成绩也还算得上优秀。

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由于2.0T发动机和6AT变速箱不存在磨合的问题 ,换挡平顺、加速均匀。运动和经济模式下,方向盘的体验完全不同,但不管哪种情况下方向盘的指向都非常准确,响应也非常积极。当然,在低转速区间,GS7再提速的反应和GS8一样有些迟缓,刹车也表现出一些虚位和延迟。

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综上所述,GS7相比GS8在外观上稍有改动,但是整体风格依旧延续了GS8对硬派SUV的表达。在年轻化方面加入了一些元素,整体表现和当下的5座SUV相比没有什么太大的优势。而在动力以及操控方面,GS7虽然加入了1.8T的发动机,但是在价格上,GS7和GS8相差并不大,所以GS7对内比GS8尺寸小,对外同样的价位,消费者还有更多更好的选择,所以也就出现了不仅GS7传承失败,连GS8都抵不住外界的竞争压力,销量开始下滑。

 
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