韩系车凭借不错的性价比曾在销量市场取得不错的地位，但是这几年的市场表现可谓差强人意，今天咱们要聊的就是一台曾经特吃香，但现在价格优惠了1.5万元以上，入门版仅为5.28万，高配版甚至8.13万就能到手的一款合资车——悦纳。
悦纳在入门车之中上市其就有着不错的口碑，首先就是其便宜的价格还具有不错的品质，所以在几年前的合资小型车领域，更为消费者所选择。悦纳于2016年10月上市，定位高于瑞纳，外形神似悦动。
来到前脸，悦纳选用的是六边形大嘴式格栅，以银色镀铬作为装饰，车前大灯款式中规中矩，属于无功无过的设计；接着来到侧面，我们可以看到车身呈前低后高的倾斜式造型，给人以蓄势待发之感，尾灯与前大灯一样，同属于平淡的设计，挑不出毛病的设计或许成为悦纳的一个优势吗，因为自打上市以来，悦纳的造型一直在原地踏步，毫无改观韩系车的外观虽然一直不错，但在市场竞争愈发激烈的如今，依旧保持一成不变的造型难免导致现在的局面，毕竟市场规则有个词叫做优胜劣汰。
悦纳定位小型家用车，市场上这一级别的合资车大部分都有一个通病，就是内部配置寒酸，悦纳虽有价格优势，但是内饰上依旧摆脱不了过于简单且不上档次的缺点。内饰部分以毫无质感可言的塑料作为主打装饰，像ESP、天窗、中控屏幕、甚至连后窗的电动功能也有大部分车没有配备；但是无可否认，内饰的一些做工倒是比较精细，比如车缝之间的接缝处都很到位。这个价位的同款车型，除了自主品牌，合资车很难达到不错的配置。
综上，我们知道悦纳的外形和配置都毫无优势，但算对得起价格。早期能得到多数人的青睐也得益于当时的消费水平，当然最重要的还是它的高性价比。作为一款小型家用轿车，悦纳的车身尺寸为4380*1728*1460mm，轴距为2600mm，宽高比中规中矩，但是轴距科沃兹一样，而且后排没有配备空调出风口，简化了中间位置的头枕，所以空间也并不显得局促，舒适性不比SUV，但在同级别中也算可以。
除了价格上的优势外，悦纳的油耗也很低，对于一般工薪族来说，后期养车的开支就不存在什么压力了。悦纳搭载的是1.4L+6MT和1.6L+6AT的两套动力系统，两套动力系统的最大功率分别是73.3kW，90.2kW；最大扭矩分别是132牛·米，151牛·米。百公里油耗不过5.4L~6.1L。
悦纳自2010年10月上市之后，月销量基本保持在1万以上，但是现在的月销量已经由5位数降到了3位数，市场表现大不如从前。从前韩系车盛行国内市场的一大因素就是性价比高，但是随着自主品牌的崛起，韩系车的优势也不再明显。
