【Man哥语】
近期，乘联会2月份国内SUV销量榜出炉。其中排在前十名的分别为：哈弗H6、上汽大众途观、吉利博越、宝骏510、北京现代ix35、长安CS75、哈弗F7、长安CS55、长安CS35、北京奔驰GLC。（微信公号：CNWAUTO）
毫无悬念，被誉为“神车”的哈弗H6再一次登上了SUV月度销冠的宝座，在车市寒冬中，哈弗H6的“加料不加价”等做法获得消费者的大力点赞。哈弗H6，红蓝标的造型设计符合主流审美，大空间和亲民售价都为其加分不少。10万-14万左右的价格包含了几十台车型，选择范围很广，也很容易挑花眼。
它能牢牢霸占SUV销量榜的榜首以及它能作为许多人的购车首选原因也很简单，大气的外观内饰、动力够用、配置不低等方面抓住了许多消费者的心，当然更多的还是因为超高的国民知名度，精明的营销手段让许多准备买车的人都认定了它。
据悉，有官方报道说哈弗H6已经累计69个月获得了单品SUV销量冠军，真的是很给长城长脸啊。不过它的缺点也不少，起步肉、油耗高、噪音大、变速箱顿挫也是老生常谈的问题，好在哈弗H6也一直在改善，就目前而言，它的神车地位还没人能撼动。
而同门车型哈弗F7位列第七，这款车型去年上市，销量已经连续3个月破万，2月份共卖出了10665辆，也成哈弗系列中新的销量增长点，可见这款新车收到了很多小伙伴的关注，只是不知道这个成绩是否能保持下去，期待之后的销量榜单吧。
榜单第二名是途观，作为“神车”创始人的大众途观在市场上已经立足已久，其人气一直很旺盛，算是国内紧凑级别SUV里的标杆车型。
在哈弗H6还没这么火爆的时候，途观也是占了很久的的榜首之位，但慢慢的，一些自主车的出现打破了合资和进口车的神话，大家买车也不再是迷信合资车，而是更多的选择自己喜欢且适合自己的车型。途观2月销量16277辆，1月销量为14181辆，销量有所回升。
第三名是吉利博越车型，吉利旗下的车型几乎款款都很卖座，但如果要选出一个最具代表性的车型，相信绝大部分人都会选择博越，它的出现可以说是将吉利品牌推向了一个新高度。
博越2月销量达到15,013辆，前2月累计销量为42,516辆。自上市以来，博越销量一直处于稳定的上升通道之中，在当前新车频出的市场环境下仍然能够保持如此销量水平，已然十分难得。
博越的外观和内饰上很多中国风的设计元素很有自己的特点，也很符合咱们中国人的审美。搭载的是1.8T发动机和2.0L发动机，采用了6速手自一体变速箱，虽然平顺性更加有保障，但实际上油耗并没有降低，这也是博越最大的槽点。
再来看安全配置，博越乞丐版是2气囊，所以千万不要买乞丐版，其他车型至少都搭载了4气囊，到了中高配车型则是8气囊了，ESP是全系标配。综合来看，性价比还是可以的。
宝骏510位列第四，宝骏510自打出现之后就迅速占领了市场，进入了SUV的前十榜单。尽管还排在前五，但是2月份的宝骏510的销量下跌幅度很大，看到这一幕，宝骏的高层可能已经坐不住了。
榜单来看，韩系车的表现也很抢眼，北京现代ix35排名第5，让人刮目相看。
当然，最大的赢家非长安汽车莫属，在排名前十的车型中，长安CS75、长安CS55、长安CS35纷纷上榜，虽然总得来说，三款车型销量上的增幅不大，长安CS55的销量甚至还下跌了，但依然没有阻挡其进入前十的步伐。除了CS55，其它两款车都卖了多年了，拥有这样的成绩也还说的过去。
说起来，这三款SUV算是包含了大部分消费者的需求，长安也很懂消费者，这不禁让人对刚上市的长安CS85 COUPE充满期待。
奔驰GLC这次闯进前十有点让人出乎意料，卖了将近一万台。能获得这样的成绩，一方面奔驰本身的品牌号召力比较强，在此价位下选择，很多人可能更倾向于大奔，从另一方面来看，该车自身的产品力还不错，尤其是适合看重配置享受的人群来关注。
很遗憾的是，2月销量榜单中，日系SUV没有一款车进入前十，这种情况实属罕见，毕竟主流的日系SUV还是很有竞争力的。但是仅凭单月销量可能还不能说明什么问题，那么就让我们一起持续关注接下来的销量榜单吧。
具体销量请看下表：
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