小编认为皇冠降价到23万还是很值得购买的，丰田皇冠作为较早进入中国的豪华型C级轿车，多年来凭借它出色的豪华感、舒适性在国内打造出了良好口碑。虽然近几年销量不理想，皇冠降低身价变成20万价位轿车，但在同价位仍然拥有出色的产品力。
2018款皇冠优惠后售价22.58-34.98万元，外形上延续了之前款的设计，18款换装了17英寸轮圈。
20T发动机动力充沛,运转平顺：
动力方面取消了之前的2.5升V6发动机，全系车型都搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率235马力，最大扭矩350Nm，匹配8速传统自动变速箱。2.0T发动机的动力和燃油经济表现都不错，虽然不能算强劲，但是绝对够用。变速箱很聪明，深踩油门降档反应很快。虽然换成了四缸发动机，但运转的平顺性也不亚于之前的2.5升V6。
地盘调教偏向舒适性，高速过弯侧倾也不是很大，悬挂滤震性也很好，过减速带压缩一次完成，不会有余震，而且不硬。
转向手感也不错，基本可以做到指哪打哪，低速轻高速重，开起来丝毫没有“漂”的感觉。
驾驶、舒适性越级的出色：
皇冠最大的优点还是舒适性方面，特别是座椅。除了后排中间位置，其他四个都非常舒适。除了最低配车型，其他都配备真皮座椅。虽然只有顶配车型才有后排座椅靠背调节功能，但后排座椅靠背角度本身就已经很合适，即使不可调节它的腰部、腿部支撑性也非常好。像小编这样接近190cm的身高坐在里面四个座椅都丝毫不会感觉压抑。同时它的隔音性也还不错。
配置到位：
配置上小编认为也是足够的，主动安全配置该有的都有。除最低配车型，其他车型都有电动天窗、方向盘换挡、定速巡航、电动座椅、座椅加热等配置，中高配车型还有360环影。
不足之处：
小编认为皇冠内饰设计在2019年的今天确实有点点过时，特别是方向盘中间的那一大块塑料，看起来的确降低了整车身价。
还有这一代皇冠没有了之前款安装在前排靠背后面的后排扶手，这样缺少了当年皇冠的高级感。
写在最后：
如果预算合适，想要买一辆在空间大舒适性强的轿车，这一代皇冠真的是很好的选择。特别是降价后售价还只需22.58-34.98万元，也更加实惠。
当然，如果你对驾驶操控有一定追求的话就不推荐购买皇冠了，皇冠毕竟是舒适型轿车。喜欢驾驶、操控这个价位可以选择的性能车、小钢炮也有不少。
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（运营人员：黄冀）
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