文 | 36氪每日商业精选
ES6有潜力成为销量引擎，蔚来更应布局下沉渠道4月1日，蔚来官方App开启了蔚来ES6的大定支付通道，并将ES8、ES6两款车型大定金额由4.5万元下调至2万元。前一天，高盛在研报中第二次对蔚来给出“买入”评级，维持目标价10.7美元。高盛将蔚来纳入覆盖范围的首月已两度给予其“买入”评级，且都表达了对ES6商机的肯定。
蔚来ES6发布于去年年底，现在正处于量产前的试制验证阶段，预计今年6月交付。蔚来CEO李斌在之前的公开信中将ES6称为战略性产品，定位更大的细分市场。高盛分析师认为，40万元左右的5座ES6将会大幅提升蔚来销量，相比于ES8，ES6的细分市场更广阔。
中金公司在3月24日的研报中表示，相较于关注ES8去年的销量，他们一直认为更大众定位的ES6才是扩大规模效应、夯实品牌的重点产品。
高盛在研报中推测称，随着ES6的上市交付，蔚来股价或有所......
主编点评：在蔚来曝出裁员、销量作假负面后，高盛、中金的研报算是强心剂。作为本土品牌，蔚来在......
本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——4月2日
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