垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。
垃圾车的降生与进行对付人类社会来说是一伟大发明与创造，十分是对都邑来讲。都会人口会集，每天出产生的垃圾量很大，而都会地皮有限，垃圾的及时处理是一大艰巨。垃圾车的泛起可以辅助环卫工人及时清算垃圾，并有大要现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的任务强度，也减缓了都市垃圾问题。垃圾车进行不光可以希图城市垃圾题目、减缓环卫工人压力。??垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，提议了地区行业的发展，增长了人们的待业时机，缓解了社会的待业压力，最终抵达了一个促退经济的进行的指数。生制作了很多的垃圾车的扬州市江都区女神工程车辆有限公司的陈修荣司理在这里说：垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输种种垃圾，非常适用于运输小区保存垃圾，它的使用利便，是一个进步
按照品牌分类：东风系列垃圾车,解放系列垃圾车,北汽福田系列垃圾车,江铃系列垃圾车等等。按照车型分类：微型垃圾车,小型垃圾车,中型垃圾车,重型垃圾车,单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车等。
按照品种分类：小霸王垃圾车、多利卡垃圾车、三平柴垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、1208垃圾车,长安微型垃圾车等
按照用途分类：自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车、压缩式垃圾车,车厢可卸式垃圾车,后装卸式垃圾车等
垃圾车底盘：垃圾车可采用东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘
国六东风多利卡6方压缩垃圾车上装配置：上装配置：垃圾车箱有效容积6立方米，方形车厢，材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做，9支液压油缸制动，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障也能够正常工作。装载循环为一键操作，带挂桶式后翻转机构，填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。多路阀为江燕多路阀，液压油泵为合肥长源齿轮油泵，电磁阀为国内知名品牌电磁阀，液压系统为16mpa（兆帕），液压油缸为厦门银华或者湖北博利油缸，液压油管为广州天河制造。后翻转机构全部为铸造件制造。
国六东风多利卡6方压缩垃圾车底盘配置：朝柴CY4BK461发动机130马力、7.00R16轮胎、万里扬5档变速箱、3308轴距。国六东风多利卡6方压缩垃圾车整车说明：上装配置：垃圾车箱有效容积6立方米，方形车厢，材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做，9支液压油缸制动，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障也能够正常工作。装载循环为一键操作，带挂桶式后翻转机构，填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。多路阀为江燕多路阀，液压油泵为合肥长源齿轮油泵，电磁阀为国内知名品牌电磁阀，液压系统为16mpa（兆帕），液压油缸为厦门银华或者湖北博利油缸，液压油管为广州天河制造。后翻转机构全部为铸造件制造。朝柴CY4BK461发动机130马力、7.00R16轮胎、万里扬5档变速箱、3308轴距。上装配置：垃圾车箱有效容积6立方米，方形车厢，材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做，9支液压油缸制动，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障也能够正常工作。装载循环为一键操作，带挂桶式后翻转机构，填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。
多路阀为江燕多路阀，液压油泵为合肥长源齿轮油泵，电磁阀为国内知名品牌电磁阀，液压系统为16mpa（兆帕），液压油缸为厦门银华或者湖北博利油缸，液压油管为广州天河制造。后翻转机构全部为铸造件制造。
