小编觉得，如果油价暴跌，会对新能源汽车的销量产生一定的影响，但影响不会很大，主要原因如下：
国家层面
各个国家发布燃油车禁售时刻表，并不是因为油价的问题，而是因为石油是不可再生资源，而且燃烧会有大量的污染，所以普及新能源汽车是大势所趋。如果油价暴跌，可能还会加速石油的消耗枯竭和加剧大气的污染，这在某种程度上反而会助推新能源汽车技术的发展和普及。
在中国，国家层面驱动新能源汽车发展，主要原因还是，尽可能缓解对于石油的依赖，提升国家能源安全，当然节能环保肯定是一个大的出发点。燃油车技术，想要实现“超车”很难，国家也是想通过新能源汽车的发展，来占得新一轮汽车能源变革的先机。
所以从国家层面来说，推动新能源汽车发展和普及的决心，不会受油价的变动而改变。
用户层面
当下，在国内市场，绝大部分消费购买新能源汽车，并不是因为新能源汽车有多么节能与环保，更多只是为了新能源绿牌，可以不限行。当然，如果具备充电桩的安装条件的话，确实是要节能不少。如果油价暴跌，可能会对非限牌限行的城市，新能源汽车的销量产生一定的影响，但是对于限牌城市，影响并不大的。
同时考虑到油价的波动会受供需关系的影响，只是短暂的市场行为，有暴跌就会有暴涨，但是新能源汽车的使用则是用户长期的行为，所以，即使油价暴跌，对新能源汽车销量的影响，就不会很大。
小结
不论是国家层面还是用户层面，对新能源汽车终端销量，尤其是中国新能源汽车市场，不会有太大的影响。
来源：第一电动网
作者：汽车情报网
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