恒大国能斥8.47亿元广州拍地、贾跃亭曝光V9谍照、广汽蔚来官宣、蔚来公布一季度销量、华人运通Concept-U亮相、李想公布理想ONE车内全景图、小鹏P7官图曝光、拜腾M-Byte完成首次高寒测试、零跑发布跨界纯电动SUV
恒大国能斥8.47亿元广州拍地
继在2018年恒大与FF蜜月期时，凭借着睿骋汽车的名义在南沙地区拿下了一块地后，恒大再出手。
4月1日，广州市公共资源交易中心网站消息显示，广州南沙一宗编号NANSHA 2019NGY-2的工业用地地块成功出让。
竞得人为中国恒大国能新能源汽车（广东）有限公司，成交价格8.47亿元。
该宗地总面积858053平方米，建筑面积2574159平方米，容积率≤3.00，出让年限为50年，规划用途为工业用地。。
宗地出让公告中明确，竞买申请人须在南沙设立项目公司，其主要经营范围为车辆工程的技术研究、开发，新能源车整车制造及零部件制造，汽车销售等。
过去一年来，恒大在新能源汽车领域出手多次，先后并购了瑞典的造车企业NEVS、电池企业上海卡耐新能源、轮毂电机技术公司荷兰泰特机电有限公司，之后又参股广汇集团。加之，目前恒大在广州已经储备了两幅工业用地，这为其布局新能源再度蓄能。
贾跃亭曝光V9谍照
九城与FF的联手有了新进展。
4月4日，贾跃亭在微博上曝光了专为中国市场打造的全新车型V9谍照图。
该车型为IPV，不是MPV，也不是此前声名鹊起的FF 91车型。其官方透露，FF已收到了九城注入的第一笔资金。
目前，FF正在跟九城展开技术授权的谈判，预计三周左右的时间完成。
据美国第三方机构对FF核心知识产权的估值，目前价值高达10亿美金。九城与FF宣布合资成立中国公司后，目前股票连续上涨，最近一次大涨近5%。
贾跃亭在社交媒体上爆料称：“The V9 concept: a new mobility luxury intelligent space that blends design, AI and seamless cabin connectivity.（我们打造的全新车型V9，感谢大家关注，基本设计理念：融合设计、人工智能以及人车无缝互联的豪华移动智能空间。）”
广汽蔚来官宣
4月1日，广汽蔚来官宣近日将推出全新的电动车品牌。
广汽蔚来成立于2018年4月10日，由广汽与蔚来投资，与创始团队共同持股，专注于纯电动汽车的研发、销售和服务。
与此前的江淮蔚来完全不同，广汽和蔚来的合作将是一种新的合作模式，新的合资公司既不生产广汽的车，也不生产蔚来品牌的汽车，而是共同打造全新的品牌、全新的车型，并建设全新的销售渠道。
广汽蔚来官方公众号表示，它们不是一家传统意义上的“合资公司”，而是一家“合创公司”，其将在“合创”模式指引下，打造开放、共享、独立的平台，整合全价值链资源，从“产业、资源、技术、用户”多元维度进行创新，让汽车成为入口，合创全新的出行生态圈。
广汽作为国内老牌车企，资金技术颇具优势，近期Aion S的推出也正面印证了其在新能源车方面的技术储备，作为造车新势力头部企业之一的蔚来，在充换电服务、车机智能化以及自动驾驶方面有着不小的优势。双方的合作颇为让人期待，但在新能源竞争白炽化的当下，合资公司的前路是否光明还有待商榷。
蔚来公布一季度销量
4月3日，蔚来公布了最新的汽车交付结果。
2019年第一季度，蔚来共交付了3989辆ES8。截至2019年第一季度，ES8累计交付量已达15337辆。
其中，蔚来1月交付1805辆ES8，2月交付811辆，3月交付1373辆，3月较2月的交付量增长了69.3%。
蔚来方面表示，2月的交付量受到春节假期前后经济放缓以及相关的汽车牌照登记处关闭等因素影响。
目前，蔚来ES6大定支付通道已于4月1日正式在其APP开启。其官方表示，ES8、ES6两款车型的大定金额将由此前的4.5万元下调至2万元；意向金由此前的5000元下调至2000元，已经支付5000元意向金的用户，大定仅需再支付1.5万元即可。
此外，蔚来还推出了针对4月支付大定并提车的用户，蔚来推出多款限时金融产品，包括：0利率分期贷款、低首付低利率分期贷款，以及包括“50-50零月供”在内的多种弹性贷款方案。
先前蔚来表示2019 年的目标销量是4万-5万辆，但是就目前销量来看其目标达成尚有难度。此次无论是定金金额下调还是推出“双零”金融政策，不难看出其试图通过一系列举措吸引用户以达到提升销量的目的。
华人运通Concept-U亮相
与多数造车新势力将生产制造纯电动汽车甚至智能汽车，并最终实现批量交付为目标不同，华人运通希望通过立体构建车、路、城三者的关系，改变人类未来出行。
为此他们将自己定位于未来智能交通产业的出行科技公司。
4月2日，华人运通完善了“三智”战略，且概念车Concept-U首次亮相。
此外，华人运通创始人兼董事长丁磊宣布旗下汽车品类于2019年夏天发布，产品将于2020年底正式量产。
不难发现，Concept H、Concept-A以及Concept-U的尾字母“H.U.A”巧妙地组成了华人运通的“华”字拼音。
“H.U.A”还代表了华人运通区别于传统车企的平台策略：通过H—整车开发，U—车路协同，A—互联共享三个维度的不同组合策略，构成不同产品体系架构，形成产品的差异化定位。
在近期举办的2019须弥山大会上，华人运通创始合伙人、副总裁宋京博士发表了题为《“三智”战略下的能源思考与布局》的演讲，表明华人运通将坚持开放与合作的态度，携手战略合作伙伴一起系统规划和建设面向未来出行的能源产业。
李想公布理想ONE车内全景图
4月3日，车和家创始人、董事长兼CEO李想在微博分享了一张理想ONE车内全景图，并透露了部分细节。
李想表示：“新车二、三排中央通道像新款别克GL8的通道一样宽，在6 座状态下后备厢还可容纳一个28 寸行李箱+登机箱，如需拓展，第三排座椅放倒后可与后备厢地板保持纯平。”
有网友问到当车辆被追尾时第三排是否安全的问题，李想回复：理想ONE后备厢空间比很多MPV后备厢还要大，绝对保证安全。
李想称理想ONE的加速性能媲美3.0T发动机，不过出于对永磁同步电机的保护和耐用性、安全性的需求，该车极速被限制为172公里/时。
小鹏P7官图曝光
日前，小鹏汽车官方发布了一组旗下首款纯电动轿车的官图，该车的正式命名为P7（内部代号E28）。
新车定位中型四门轿车，将搭载英伟达DRIVE Xavier自动驾驶芯片，使其在硬件层面具备L3级自动驾驶能力，该车将会于本月中旬的上海车展上首次亮相。
4月1日，小鹏汽车宣布7月1日起，小鹏G3车主在自营超充站享受5年或10万公里内充电费用(含电费、服务费)5折优惠。且已提车车主将在7月1日起追加享受此权益。
如果按照10万公里累计计算，此项优惠的推出，小鹏G3将为车主累计省下约1万元以上。
此外，其计划未来三年内，将实现布局1000座超充站、基本接入全国主要第三方充电运营商，并打通寻桩、充电、支付、结算全链条服务。
目前，小鹏汽车也已在全国范围内接入超10万个第三方充电桩。
拜腾M-Byte完成首次高寒测试
拜腾M-Byte的量产前准备正有条不紊地进行。
4月2日，拜腾汽车宣布M-Byte工程样车在内蒙古牙克石完成了首次冬季高寒测试。
本次测试研发人员对拜腾M-Byte工程样车在低温环境下的耐久、动力系统标定等数个项目进行了测试，考查了底盘、车身、三电、空调等车辆主要系统的各项参数。
官方称，为满足中、美、欧三地销售需要，拜腾M-Byte按照三地最高安全和质量标准进行研发。
目前，在位于南京的拜腾试制车间内，各批次的工程样车正在陆续建造。整车测试自去年中全面开展以来，已投入到包括被动安全、动力、制动、风洞、耐久、NVH、高寒等在内的一系列测试项目当中。
将来还将进行一系列涵盖安全性、舒适性、耐久性、智能化等各个方面的测试，以保证拜腾首款量产车于今年第四季度顺利量产。
零跑发布跨界纯电动SUV
4月2日，零跑汽车于北京举办新闻发布会。
会上，零跑汽车正式对外公布新车型C-more1，此款车型定位于智能跨界纯电动SUV，NEDC续航不低于500公里，5s级别百公里加速。该车型将于2020年底上市。
其官方表示C-more是一款纯电动跨界SUV，采用五门五座的车身结构，车型将配备智能网联应用及智能ADAS系统等。
新车将搭载一台永磁同步电机，提供后驱或四驱两种驱动模式，NEDC续航里程可达500公里。
这款车型标配了零跑汽车自主研发的Leap Pilot智能驾驶系统，这款车型搭载了L3级别的自动驾驶，后续可通过OTA升级到L4。
零跑汽车副总裁赵刚透露，零跑的战略规划是：
1、第一阶段：2015-2018年，构建新能源汽车核心产品能力，发育市场的沟通能力及营销能力；
2、第二阶段：2019-2024年，通过新产品逐步投放市场，将零跑汽车打造成国内领先品牌，2024年销量达到当年国内电动车销量到10%；
3、第三阶段：到2030年，成为全球新能源汽车市场主流品牌。
新势力已进入交付大考，此次零跑跨界进入SUV车型领域，也是想进一步丰富其产品线。