从奇瑞集团公布的3月份的销量快报得知，奇瑞集团3月份汽车累计销量为6.13万辆，环比增长57.9%，其中出口环比增长60.4%。奇瑞控股旗下的奇瑞品牌共销售3.21万辆，捷途品牌销售1.19万辆，其中捷途X70系列销量为1.01万辆。
此外让消费者关注已久的瑞虎8将在4月16日的上海车展亮相，同时高端品牌星途旗下首款产品星途TX也将在那天正式上市。
要说自主品牌的出口大户，奇瑞当仁不让。奇瑞已经连续16年位居中国乘用车出口量第一名。奇瑞旗下的车在国外深受欢迎，主要得益于多年来奇瑞品牌在国外的深耕、背后的技术支持及很好的售后服务。奇瑞新推的捷途X70、X70S也于3月底出口至安哥拉、厄瓜多尔，捷途品牌正式迈出了出口的第一步。
3月份捷途X70及捷途X70S合计销量为1.01万辆，而受限于产能不足，捷途X90在3月份仅售出了1800余辆。捷途作为奇瑞旗下的一个全新子品牌，于去年正式推出。首款车型捷途X70于去年8月份正式上市，上市首月销量就突破了7千辆，上市4个月后月销量就突破了万辆大关。这样的成绩超出了奇瑞的意料，于是一口气又推出了捷途X70S及捷途X90两款SUV。
目前捷途旗下的捷途X70、X70S、X90定位都是中型SUV，三款产品的差异性并不太明显。貌似奇瑞也在学习长城汽车惯用的“多生孩子好打架”的招数，要知道长城汽车旗下哈弗系列车型已经远超过百款。
今年1月、2月、3月捷途旗下所有车型累计销量分别为1.12万辆、0.58万辆、1.19万辆。从前三个月的销量来看，捷途完成预定的全年累计销量超过15万辆的目标，还需继续努力。此外奇瑞官方宣布今年预计在捷途品牌旗下还要推出，比捷途X90定位更高的中型SUV捷途X95、首款纯电动车型捷途X70S EV。
奇瑞目前在中型SUV销量上表现比较突出。除了捷途系列，瑞虎8月销量也能达到1万辆以上。面对竞争对手车型的不断更新、换代。新款瑞虎8也将在4月16日的上海车展正式亮相。
新款瑞虎8采用了全新的设计风格，相比现款车型要更加年轻、时尚。同时，在动力方面换装了全新的的1.6TGDI+7DCT动力系统。新款瑞虎8也是继星途TX之后第二个搭载奇瑞1.6T发动机的车型。在内饰上及配置上，新款瑞虎8将得到大幅的提升。
此外在4月16日的上海车展上，星途TX也将正式上市。虽然上市时间推迟了两周多，但搭载奇瑞最新研发的1.6T发动机，及在配置上含有奇瑞黑科技的星途TX还是值得期待的。
写在最后，奇瑞曾经作为自主一哥，在沉寂了几年后，现在又开始发力重新崛起了。相信凭借着过硬的技术，加上目前正在不断进步的营销手段，奇瑞将会重返自主品牌的第一梯队。