日系有着三巨头，丰田，本田和日产，这三巨头在华是非常稳定的，无论是销量还是知名度。但日系有着一家车企，销量仅仅只有三巨头的零头，但其知名度却不见得会弱于三巨头，并且在华他们的口碑非常的好，这家车企就是马自达。但就是这么一个知名度高，口碑非常不错的马自达，其销量却连续11个月销量下跌了，如此的马自达我们该拿什么拯救您？光靠情怀吗？
据有关机构统计，马自达3月的销量继续下跌，其中长安马自达月销1万零4百多，一汽马自达7千6百多，马自达3月总销量1万8千多。如此销量的马自达已连续11个月销量下跌了，现状不可谓不惨。一般来说，销量下跌车企都会采取什么策略来阻止的，那么销量连续11个月下跌的马自达有采取什么措施吗？
老实说，马自达就是这么的任性，我管你销量下不下跌呢，反正我依旧坚持自我，任你说的天花乱坠，我亦坚持巍然不动。或许有人会说现在的马自达有一些优惠啊，其实那叫优惠吗？那是国家从4月1号开始汽车的相关税从16%下调到13%，马自达响应政策作出的调整，这不叫优惠的。
马自达如此的偏激，最受益的是谁呢？或许有人会说是马自达车企，都没销量了，马自达车企还怎么受益？其实最受益的还是在于马自达车主，坚持不降价的马自达，那自然其汽车的保值率就高了起来，车主就间接受益了。但车主受益，那买车者就不爽了，销量就是最直观的表现形式。
虽然马自达车是好，但其没有多少优惠，你拿什么来吸引消费者，靠情怀吗？我们就拿昂克赛拉这款车来说，这款车确实是优秀，但他的售价比起日系三巨头之丰田卡罗拉，日产轩逸，本田思域来说要高上一些，在日系三巨头旗下轿车各有优点的情况下，普通消费者凭什么买更贵的昂克赛拉？就靠马自达的创驰蓝天吗？
马自达的创驰蓝天是厉害，但也不见得人们就会买你的账，毕竟在现实面前，有时候情怀确实是不堪一击，不要说人们现实，对于汽车行业来说，这就是事实。并且马自达还非常的偏激，在明知道靠情怀不能打动消费者的情况下，还一意孤行。
最明显的例子就是马自达CX-8，马自达CX-8就是在马自达销量受到非常大伤害时候发布的，是2018年12月。在当时，人们本想马自达会靠着发布一款新车来重新吸引眼球，来挽回销量持续下跌的颓态，但当马自达CX-8定价出来时，人们才再一次的发现，马自达还是那个一意孤行的马自达，CX-8的定价是25.88万——33.08万，这定价让不少的消费者望而止步。
3月份的销量再次告诉马自达，光靠情怀根本拯救不了您？其实马自达要破局一点都不难，要知道马自达在华的知名度及口碑真的非常高，只要马自达放下自己高高在上的姿态，以更亲民的态度面对消费者，那么必然会得到消费者的回报。
或者马自达新发布一款售价比昂克赛拉少2万左右的轿车，定价10万左右的紧凑型轿车，这样也可在一定的程度上得到回报，要知道现在马自达的产品太单一了啊，可以说根本就没有入门级的轿车。而在华入门级轿车的销量是非常可观的，所以马自达新发布一款10万左右的轿车同样能解决问题。
马自达已连续11个月销量下跌，光靠情怀如何拯救您？你们怎么看呢？一起侃侃吧！