在本田公布的3月份销量数据中，有一款车的销量比较抢眼，虽然雅阁的20412辆，很是惊艳，但是这款车销量破万的意义似乎更大，因为它是一款全新三缸车型，这一销量让一直以来三缸卖不掉的魔咒荡然无存，广汽凌派用实力击碎谣言，把三缸机卖出了超越四缸的水平，那么这款车为什么如此紧俏呢？又或者说，消费者明知其为三缸机，还愿意为之埋单！
实际上，凌派之所以卖得好，说白了就几点，首先是颜值，其次是空间，再者就是价格，正是因为这三点，直接掩盖了三缸机的缺陷，让人们对它趋之若鹜，凌派换代前海域1.8L四缸机，但是自从新一代凌派上市后，全部切换成1.0T三缸机，现在凌派卖的如此潇洒，估计让别克英朗，福特新福克斯的三缸又增强了信心。
首先说说颜值，凌派是号称为中国市场专门打造的车型，在最开始的时候就是朝着中国人的喜好做的外观设计，据官方说法"中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。"功夫不负有心人，凌派自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。
凌派的空间也是它独特的优势，它的长宽高分别为4756×1804×1509mm轴距为2730mm，要知道最为紧俏的卡罗拉和轩逸轴距也都才2700mm，所以在空间上凌派独具优势，而且本田极善于内部的空间布局，所以实际乘坐的时候，更觉宽敞。
其次价格上，广汽凌派起步价不到10万，而且在终端优惠下，实际购买入门价也就在8万左右，8万能买到轴距2730mmA+级车型，自然让很多人为之心动，为了空间也不再在意三缸不三缸的问题了。
而且凌派的1.0T发动机虽然是三缸机，但是它的参数表现还是相当可观的，其最大输出功率可达 ，峰值扭矩为 ，而且在老车主的反馈中对于三缸与生俱来的抖动问题，反馈不是很明显，而且三缸机的油耗非常低，燃油经济性较好！所以，在实际使用需求的驱使下，凌派可以说是性价比比较高的了，自然有人为之买单！