步入2019年，汽车江湖风云变幻，暗潮涌动，各路派系在销量排行榜上一较高下。有的品牌销量跌宕起伏，也有的表现平平，当然更有品牌稳坐钓鱼台。在这个春天，享有B级车王者之称的上汽大众的帕萨特，就尽显王者风范，在经历了换代之后，以超强产品力再次登顶销量第一宝座，绽放出属于自己的勃勃生机。
从去年10底上市起，新一代帕萨特可谓高开高走。从11月开始，作为新上市车型，连续月销量都超过16000辆，这几乎就是为了对抗“车市遇冷”声音而存在的一款车型。到今年2月，帕萨特展示了王者归来之势，上市3个月后重新占据中型车销量榜首位置。
帕萨特以这般姿态华丽回归，累计销量也把竞争对手远远甩在身后。消费者对这款大众“神车”的热情之高涨，连业内人士都纷纷感慨。成为国内中型车市场品牌和产品力的标杆，帕萨特当之无愧，而无论是成熟精英人群，还是新晋年轻中产，都成为这款车的拥趸，帕萨特凭实力牢牢占据消费者买车清单的C位。
我们都知道帕萨特是“PASSAT”的中文译名，在德语中，这个词语原本是一种季风的名字，它每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向。从这个角度看，帕萨特也是实打实的“车如其名”，它以一贯高标准的安全配置、经典的外形设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，对于品质的坚守，如passat季风一般始终如一，恒久不变，而这与其秉承的严谨德系品质相得益彰。换代后的帕萨特如此成功，正是因为它延续了自己的独家秘笈——领先一代的进化。
?换代的帕萨特在产品力上全面进化，带来越级体验，它究竟是如何做到“领先一代”的呢？
流动韵律 内外兼修
如果说动力系统是帕萨特的内在，那它的外表就是引人注意的第一道风景。从引进国内生产开始，帕萨特的风格就一直走稳重、大气的路线，此次换代在保持原有优势的基础上，大众为帕萨特加入了时尚、灵动的元素，与以往的经典风格实现完美融合。整车的双腰线设计、流畅车顶线条设计、点阵式中网......独具匠心的设计都让整车的外观看起来更加饱满柔和，又不失锐利，可说是刚柔并济，含蓄与张扬并举。
当然，这一次彻底升级换代的帕萨特，进化的不止有外观，在内饰方面，中控台的线条和车内其他部分连接过渡自然，在副驾驶席前方使用了空调出风口线条延伸的设计手法。如此的内外兼修，使得这款车在保持大众全新一代设计语言的同时，也把东方元素的韵味展现的淋漓尽致，也深得消费者的心理预期。
?坐享舒适 极致体验
这次换代的帕萨特寻求不断突破，在大空间上的尝试让车主们好评如潮。它打破了B级车传统尺寸的大空间，足以让驾乘人员尽享舒适与自在，而在这样一份自由与伸展的包裹之下，皮肤触及座舱内的每一寸角落，皮革、金属、高品质塑料件以及木饰，无不传达出高档与品质的信号。
而除了坐得舒适，车内还享有绝佳的听觉盛宴。跟上一代相比，帕萨特的新车型降噪效果全面提升33%，关上车门，外界的纷扰与你再无关系。无论在城市畅游还是在高速飞驰，都能感受到身处会客厅般的静谧。同时，Dynaudio殿堂级丹麦皇家音响的配置，让这份安静不会浪费，旅途中坐享世界顶级音乐厅的聆听体验，并不是谁都能提供的。
如此的驾乘感受，让车内驾驶员和乘客都能获得最佳的舒适感，幸福感自然而生，惬意的旅程不过如此。
?数字视野 更人性更个性
进入车内，前所未有的“数字视野”会给人带来驾车新体验。180度数字主视角、360度环绕视野，以及前方辅助视野，这些视线所及范围内的配置强强联手，给人们打开了驾驶的新视界。
与此同时，帕萨特还搭载有PLA3.0智能泊车辅助、RTA后方交通警示、Area View全景影像系统、DLA动态光型辅助系统，乃至带走停功能的ACC自适应巡航功能，这些功能可以满足驾驶者形形色色的各种需求。或者我们这么说，驾驶新款帕萨特，你几乎不用考虑视觉盲区的问题，在各种用车场景下，需要看什么信息，黑科技都将为你如数奉上。如此方便、自由的随时获取需要的信息，不正是精英人士最熟悉的生活方式吗？
?净效动力 一路畅行
作为全新换代，新帕萨特提供了四种动力组合供选择。除了保留1.4T发动机作为入门，大家熟悉的2.0T发动机被调校成高低两种动力配置，此外新帕萨特还加入了插电混动车型。
作为销售主力，第三代EA888 2.0TSI发动机是大众体系内最常见的发动机型号之一，甚至称为业内标杆也不为过，无论是卓效版还是高功版，动力匹配都非常优异，同时还带来不错的低油耗经济性。最值得一提的是2.0T卓效版，其采用米勒循环技术，相比同级别2.0T发动机节油15%的同时，获得137w的大功率与320Nm的峰值扭矩，这般畅快的驾驶体验，是帕萨特产品力的基础之一。
三次换代 强势霸榜
综合来看，全新帕萨特的换代如此彻底，很好地针对国人的用车习惯进行了优化和升级，究其根本原因，这其实是由帕萨特与生俱来的基因所决定的。
回顾帕萨特在中国的成长历史，自2000年6月上汽大众帕萨特上市以来，就一直与时俱进，随时洞察市场变化和消费者新需求，也正是通过这个改变独善其身，确保销量长期处于领先地位。帕萨特生命周期旺盛，之所以能一直以霸榜的姿态存在，这是基于对市场需求、消费者心态的精准把握。长久以来，帕萨特以政府用车、商务用车的高端之态深入人心，以特有的精英范儿，不断适应时代的风向。
而发展至今，帕萨特的更新换代更懂国人需求，全新一代帕萨特成为商务与私人的双向心仪之选。在消费升级的大趋势下，消费人群、消费态度渐渐产生变化，虽然帕萨特的车主依然是以精英人群为主，但是他们对车的定位已经转向宜商宜家的更全面的需求，而换代的帕萨特也有能力再次成为商务/家用B级车的双标杆，这正是为什么帕萨特能继续领跑B级车市场的原因。
总结：
全新一代帕萨特此次登顶销冠榜首，可谓车界的王者归来。凭借着净效动力、流动韵律、坐享舒适以及数字视野，帕萨特更符合人们心中对德系B级车的预期，同时它也的确更加贴合精英消费者的个性需求。领跑同级选手，这才是上汽大众帕萨特的精髓所在，也是消费者选择帕萨特时最看重的特质。