4月8日，吉利公布了3月销量数据：3月总销量124643辆！环比大增49%，同比增长3% ，其中5款车型销量破万，吉利嘉际首月销量超过3000辆。
嘉际：3085辆
在整个MPV市场一片跌幅的背景下，吉利嘉际首月便贡献3085台销量，要知道嘉际可是3月11日才上市，这份成绩含金量之高可想而知。之所以能够热销，相比同级更时尚的造型、更宽敞的空间、更人性化的设计以及丰富的动力选择都不容忽视。但对于嘉际来说，更重要是要保持稳定的销量输出，进而与比亚迪宋MAX这样的精品MPV一起来提振整个MPV市场信心。
博瑞系列：2510辆
B级车市场的价格战越来越激烈，随着雅阁、迈腾、帕萨特以及韩系品牌价格的不断下探，留给自主品牌中级车的市场越来越窄，即便是国产最畅销中级车博瑞系列3月也仅售出2510辆。
博越：22367辆
2019款博越上市在即，现款博越销量却未见乏力，3月依旧热销了22367辆，这也足见博越凭借着均衡的产品力多年来积累的良好口碑效应。而随着星越等多款重磅SUV新车的上市，吉利SUV矩阵也越来越强大。
缤瑞：8017辆 缤越：12693辆
吉利缤系产品的大获成功，可以说是"得年轻人者，得天下"最好的范例。在BMA模块化架构的加持下，缤系产品拥有更为强劲的动力储备，比如缤越零百加速仅需7.9秒，远超一众同级；造型更不用多说，完全符合年轻人对时尚的定义，还有L2级自动驾驶辅助技术的搭载也为90后们带来了更多惊喜。
帝豪：21472辆 帝豪GL：8026辆
帝豪系产品的成功对于吉利来说意义深远，从某种含义上来看帝豪之于吉利，好比卡罗拉之于丰田、高尔夫之于大众，不仅为家族化品牌崛起立下赫赫战功，也引领了整个细分市场的持续进化。3月帝豪热销21472辆，帝豪GL销量为8026辆，这份成绩的背后，与两款车型均衡的产品力、超高的性价比以及多年来积累的市场地位、用户口碑密不可分。
帝豪GS：10151辆
缤越的畅销多少影响到了帝豪GS，3月销量为10151辆。但作为一款同样主打颜值的SUV，帝豪GS跨界设计风和相对较大的乘坐空间还是有一批拥趸的。
全新远景：7940辆 新远景SUV：10057辆
相比于帝豪家族，远景家族价格上更为亲民，也是吉利销量上的基石。3月全新远景销量为7940辆，新远景SUV销量为10057辆。
远景X3：7823辆
远景X3凭借着出色的产品力和性价比一直是这个级别中非常不错的选择，3月份远景X3销量为7823辆，也算是出色的完成了自己的任务。
领克系：9065辆
领克品牌的高端化之路是越走越顺，一方面产品力和品牌力逐渐为市场和消费者所认可，死忠粉越来越多；另一方面，3款车型销量每月都能保持万台左右的销量，市场保有量逐步扩大，终端口碑也有了显着提升。随着今年04、05以及领克03 PHEV的到来，我们也有理由相信领克品牌势必会有更大的销量突破。