今年第一季度，广汽丰田累计销售新车161,824台，比去年同期增长46%，全系车型销量均实现两位数增长。
其中，第八代凯美瑞累计销量超4万台，同比增长21%，凯美瑞双擎劲增1.3倍；雷凌家族累计销量超过5.5万台，同比大增50%，持续热销；汉兰达也实现13%的同比增长。
4月1日起1，为积极响应增值税调整政策，广汽丰田在业内率先同步下调热销车型和维保零件价格，并通过服务升级大力降低顾客用车成本，将政策红利直接惠益新老顾客，全面提升客户用车体验。
2019上海车展即将开幕，广汽丰田将携TNGA智趣中级车全新换代雷凌重磅登陆。此外，2019款凯美瑞、雷凌双擎E+等新车型也将亮相广汽丰田展台。
第八代凯美瑞同比大增21% 2019款全面上市
第八代凯美瑞一季度累计销量41,062台，同比增长21%，稳居细分市场前列；其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%，20万元以上车型的购买比例超过60%。依托TNGA架构，第八代凯美瑞凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力，重新激活中高级轿车市场，成为中高级轿车价值旗舰。2019款凯美瑞于3月全面到店上市，通过多项装备升级，为中高级车消费者带来更高价值体验和更多元选择，延续热销态势。
“豪华大七座SUV”全新汉兰达一季度销量22,072台，同比增长13%；其中30万级车型销量占比达到80%※2，四驱车型占比高达86%，产品需求结构更加高端化。在大中型SUV细分市场，汉兰达市占率稳居第一※3。
C-HR 第一季度销量13,027台，引领高价值SUV消费潮流。
雷凌家族一季度劲增50%即将迎来换代
雷凌家族去年销量首次超过20万台，2019年延续热卖势头，一季度销量55,156台，同比增长50%，进入合资企业中级车车型前十。雷凌家族自上市以来累计销量超过75万台。
今年2月，广汽丰田导入首款插电式混合动力车雷凌双擎E+。至此，雷凌家族涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力、插电式混合动力“全擎动力”组合，为消费者提供多元的购买选择。
全新换代雷凌将于2019上海车展亮相，基于TNGA架构实现全面进化。
此外，YARiS L家族致炫和致享第一季度销量30,507台，同比增长46%。
混合动力“双剑客”同比增长55%
广汽丰田混动“双剑客”凯美瑞双擎和雷凌双擎一季度销量18,267台，同比增长55%，占广汽丰田总体销量比例11%。作为开拓者和领导者，广汽丰田混合动力累计销量超过18万台。
凯美瑞双擎混合动力一季度销量8,128台，同比增长136%，占凯美瑞全系销量比例提升至20%，并稳居混合动力中高级轿车第一名。
雷凌双擎混合动力第一季度销量10,139台，同比增长22%，占雷凌车系销量比例18%。
新老顾客都回馈 热销车型和维保零件同步官降
为积极响应增值税调整政策，4月1日起，广汽丰田下调热销车型和维保零件官方指导价，并通过服务升级大力降低顾客用车成本，将政策红利直接惠益新老顾客。广汽丰田旗下六大产品系列50个车型等级下调厂商建议零售价，其中热销车型汉兰达、C-HR最高调降5000元；维修和保养零部件价格最大降幅达20%；并推出混动车型“电池无忧计划”、“凯美瑞3年0利率”等服务升级举措※4。
※1文中政策除特别说明外，均针对2019年4月1日起购买的车型（以购车发票日期为准）。
※2汉兰达30万级车型包含33.08万、30.98万、29.98万共四款车型。
※3汉兰达市占率根据2019年1-2月上险数据。
※4详情请咨询广汽丰田销售店。