每月的第二周，小智都会如约而至的为大家奉上销量解读，本周自然也不例外。不过，今天小智先来带看看大洋彼岸的美国，第一季度豪华车销量表现如何。
美国第一季度豪华车销量解读：
1. 宝马凭借73888台的销量稳坐美国第一季度豪华车销量的冠军宝座，相同同期微增0.1%；
2. 梅赛德斯奔驰和雷克萨斯分别获得第二和第三的位置，而奥迪被挤出前三，三足鼎立的局面被打破；
3. 在第一季度中，梅赛德斯奔驰、奥迪和英菲尼迪相比同期，销量都有不同程度的下滑，特别是英菲尼迪的降幅达到了16.1%，跌至第六。
NO 1: 宝马
● 2019年第一季度销量：73888辆
2019年宝马在美国地区第一季度的表现十分出彩，相比同期微增0.1%至73888辆，并超出第二名梅赛德斯奔驰2717辆。
宝马能获得如此优秀的成绩，宝马X3自然功不可没，其在3月份销量同比激增48%至6727辆，成为宝马品牌在美国地区最畅销的车型，并帮助宝马赶超梅赛德斯奔驰和雷克萨斯。另外，宝马X5和宝马X7在3月份也表现不俗。补充一句，今年上海车展前夕，宝马X7也将正式进入中国市场。
NO 2: 梅赛德斯奔驰
● 2019年第一季度销量：71171辆
梅赛德斯奔驰在美国地区3月份的表现平平，同比下降4.9%至27004辆。第一季度，梅赛德斯奔驰同比下滑了9.3%，在BBA中跌幅最大，但好在其凭借71171辆的成绩保住了第二。
NO 3: 雷克萨斯
● 2019年第一季度销量：66791辆
雷克萨斯在美国地区第一季度有如此优秀的表现，很大程度上是得益于雷克萨斯RX和雷克萨斯ES。雷克萨斯RX在第一季度收获23529辆的好成绩，成为雷克萨斯品牌在美国最畅销的车型。而在轿车方面，雷克萨斯ES在第一季度表现也十分突出，同比激增23%至11390辆。可以看出，美国人民对于雷克萨斯品牌青睐有加。
NO 4: 奥迪
● 2019年第一季度销量：48115辆
奥迪品牌除了在中国市场呈小幅增长外，其它海外市场都有不同程度的下跌。在美国地区，奥迪在3月份的销量相比同期有微弱增长，达到了20090辆，不过第一季度销量相比同期下跌了3.9%。奥迪最终还是没能干得过雷克萨斯，跌至第四。
奥迪Q3即将进行换代是造成销量下降的原因之一。另外，因全球轻型车测试规程的进一步实施，奥迪在售车型数量有限，所以销量也收到了很大的影响。
NO 5: 讴歌
● 2019年第一季度销量：36385辆
讴歌品牌在国内的热度一直不高，不过在美国地区的表现却值得称道。讴歌在第一季度销量同比增长8.9%，并且是前五名中增速最快的品牌，销量也达到了36385辆。作为本田旗下的豪华品牌，讴歌在美国市场认知度还是比较高的，而像是中大型SUV讴歌MDX等车型也非常受欢迎。
NO 6: 英菲尼迪
● 2019年第一季度销量：34315辆
同是日系豪华品牌的英菲尼迪在美国地区的表现有些不尽人意，3月销量下滑23.1%，第一季度的销量同比下滑高达16.1%，仅排名第六。英菲尼迪此前宣布即将退出欧洲市场，将主攻美国和中国市场，相信这两个地区的销量未来有望取得突破。
NO 7: 路虎
● 2019年第一季度销量：25028辆
路虎在美国地区第一季度的表现中规中矩，总销量达到3.2%，位居第7。今年上海车展上，路虎将带来全新揽胜极光，它的出现也有望改面目前路虎在国内市场上的颓势。
NO 8: 林肯
● 2019年第一季度销量：24975辆
林肯品牌在第一季度取得了24975辆的成绩，相比同期也是增长了11.2%，成为前10名豪华车企中涨势最为凶猛的品牌。
NO 9: 沃尔沃
● 2019年第一季度销量：22058辆
沃尔沃品牌在美国地区第一季度的销量达到了22058辆，相比同期激增了9.8%。沃尔沃品牌在美国地区能够获得这样的成绩，主要得益于XC60、XC40和XC90等车型的贡献，特别是XC60对于美国人民的吸引力依然很强。
NO 10: 保时捷
● 2019年第一季度销量：15024辆
在美国地区第一季度获得第十名是保时捷，销量也达到了15024台。虽然售价不菲，但保时捷在美国地区能够达到这样的成绩，实属不易。值得一说的是，保时捷去年在国内销量突破8万台，中国市场份额超30%，也成为它全球最大的市场。
从美国地区第一季度的豪华车销量来看，BBA和雷克萨斯深受美国人民的喜爱。这与国内的情况也大致相同，强大的品牌号召力、出色的产品质量以及良好的保值率成为它们吸引消费者的重要砝码。