中商情报网讯：2019年3月，中国乘用车产量为200.3万辆，环比劲增80.9%，同比下滑7.4%。其中，轿车3月产量为96.8万辆，环比增长79.2%，同比下滑3%；MPV3月产量为15.3万辆，环比增长88.5%，同比下滑7.3%；SUV3月产量为88.2万辆，环比增长81.5%，同比下滑11.8%。
销量方面，2019年3月中国乘用车销量174万辆，环比增长48.2%，同比下滑12.1%。其中，轿车3月销量为85.7万辆，环比增长48.9%，同比下滑12%；MPV3月销量为13万辆，环比增长45.9%，同比下滑20.2%；SUV3月销量为75.3万辆，环比增长47.8%，同比下滑10.7%。
数据来源：乘联会，中商产业研究院整理
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2019年3月乘用车市场零售达到174万台，同比下降12.1%，相对2018年4季度以来的同比降幅，近几个月呈现逐步回升的较好态势。3月销量环比2月48.2%的增速是近期最强的，体现春节因素的扰动较大。此外，2019年1-3月全国乘用车市场累计零售507.8万台，零售同比累计下降10.5%。
3月各大类车型销量增速分化仍较明显，其中轿车零售同比下降12%，SUV零售同比下降10.7%，MPV零售同比下降20.2%。近期影响车市增长的因素主要为北方市场和县乡车市的两个维度的市场，零售表现较弱现象尚未改善。总体来看，虽然部分厂家紧抓热点启动汽车下乡宣传工作促进销量提升，但总体增量仍偏弱。
乘用车企业销量
数据来源：乘联会、中商产业研究院整理
企业方面，2019年3月乘用车生产企业销量前十排名依次为上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车、长城汽车、上通五菱、广汽本田、东风本田。其中，3月乘用车企业销量第一的为上汽大众，销量达15.55万辆，同比下滑14.1%。
3月乘用车企业销量前十排名中，过半车企销量下滑。值得注意的是，东风本田3月销量增长超五成，为5.82万辆。
轿车车型销量排名
2019年3月，轿车销量排名前十依次为轩逸、新朗逸、捷达、拉罗拉、桑塔纳、思域、帝豪、新英朗、荣威i5、雅阁。其中，3月轿车销量冠军为轩逸，销量达3.85万辆，同比增长26.1%。
整体来看，3月轿车销量前十排名中，半数车型销量出现下滑。此外，荣威i5表现持续亮眼，3月销量为18192辆，涨幅达2447.9%
数据来源：乘联会、中商产业研究院整理
SUV车型销量排名
2019年3月，SUV销量排名前十依次为哈弗H6、途观、奇骏、宝骏510、博越、哈弗F7、长安CS35、本田CR-V、长安CS75、逍客。其中，3月SUV销量第一为哈弗H6，销量达2.8万辆，同比下滑26.4%。
整体来看，3月SUV销量前十排名中，半数车型销量下滑。其他车型中，本田CR-V涨幅最大达1425.1%，3月销量为1.4万辆。
MPV车型销量排名
2019年3月，MPV销量排名前十依次为五菱宏光、别克GL8、风行、宋MAX、宝骏730、宝骏360、瑞风、欧诺、欧尚、奥德赛。其中，3月MPV销量第一为五菱宏光，销量达31178辆，同比下滑31.3%。
整体来看，3月MPV销量前十排名中，多款车型销量下滑。
新能源乘用车方面，2019年1季度新能源乘用车实现增量13.7万台，呈现开门红的强劲走势。依托新能源车补贴政策延续期的利好，3月新能源乘用车销量11.1万台，同比增速100.9%，而3月传统燃油车零售同比下降15%。此外，1-3月累计批发新能源乘用车25.4万台，累计增量13.7万台，批发累计增速117.8%。3月，A级电动车占纯电动车销量的55%，实现更高质量的增长。
2019年3月，新能源乘用车销量第一的车型为北汽EU系列，销量达12983辆，同比劲增9308%。前十排名车型依次为北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪e5、比亚迪唐DM、帝豪EV、欧拉R1、北汽EC系列、逸动EV、荣威Ei5、欧拉iQ。其中，荣威Ei5、逸动EV、比亚迪唐DM、帝豪EV、比亚迪e5等车型同比涨幅超100%。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《2019-2024年中国乘用车市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。