不知不觉间，三月份已经过去了，2019年也正式的进入到第二季度。而每个月的月初，想必大家关心的都是国内的整体汽车销量。众所周知，去年的车市有多寒冷，但似乎这股冷空气还没有消散。根据乘联会最新的数据统计显示，3月份国内狭义乘用车市场销量达174.0万辆，同比下降12.1%，环比增长48.2%，1季度累计销量达507.7万辆，同比下降10.5%。其中，3月份SUV销量75.3万辆，同比下降10.7%，环比增长47.8%；1季度累计销量220.2万辆，同比下降12.2%。
注：乘联会公布的数据与厂商的销量会有一定出入，属于正常现象。
但令人欣慰的是，好在环比没有一跌再跌。近日，各大细分市场的销量也陆续出炉，又到了几家欢喜几家愁的时候了。今天，我们来看一看SUV市场的销量榜如何，谁透着笑谁又在忙着哭？
奇峻和CR-V均逆市翻倍
一眼望去，冠军和亚军意料之中，对于季军奇骏还是有几分惊喜。毕竟奇骏在二月份只卖了7848辆，但到了三月份，奇骏的销量暴增，达18405辆，同比（去年3月16688辆）增长10.3%，环比增长134.5%，一跃至销量榜单第三名，重回巅峰。而且奇骏是前5名SUV中，唯一一款SUV，实现同比、环比双增长的车型，这样的销量暴涨即便是在整个SUV市场中也是极为罕见的。
除了奇骏，还有同为日系车的本田CR-V也加入了暴增行列。其中本田CR-V 不但3月销量突破万辆，还同比大增1425.1%，本月重返前十，以13970辆的成绩排在第八位。
黑马立现，长安旗下四款车型入围
长安无疑是三月份最大的赢家，SUV销量排行榜前15名中就占据了4款车型，其中长安CS35和CS35 PLUS总共卖出14232辆排名第七，两者结合无疑让消费者拥有更多的选择地步，得到有效的营销。CS75和CS55也分别有13631和12086辆进账，最大的黑马当属长安欧尚CX70，斩获了12607辆排在第12位，作为一台中型SUV，不到6万的起步价加上形似路虎的霸气外观和厚道的用料、配置，谁能不心动？
这样的成绩或许也是长安耕种已久的丰收，进入2019年，长安汽车推出的新车力度可谓非常给力，CS85 COUPE和CS95的先后到来，势必也将在4月有非凡的表现，还是有点期待。
豪华SUV仅一款上榜，传祺GS4已凉
本月要说最大的亮点，就是来自奔驰的GLC，成为了榜单上唯一的一款豪华品牌SUV。这么一款售价不菲的高档豪车，在3月卖出12390辆，同比上涨33.8%，位列榜单第十三名，也实现了连续三个月领衔豪华品牌SUV销量的成绩。这不仅证明了它是一款非常有实力的中型SUV，更证明了豪华市场强劲的购买力。就不知此事奥迪作何感想，被奥迪Q5L替代的奥迪Q5估计早已哭晕在厕所……
除此，细心的你或许发现曾经被称作"神仙打架"的传祺GS4和荣威RX5早已不见了踪影。可知道，以前荣威RX5可是创造过连续几个月销量破2万台的历史记。传祺GS4由于经常位列SUV销量排行榜的第二位，更是被亲切地称呼为"千年老二"。可曾想到，现在连榜都上不了，不得不让人唏嘘感叹：真是岁月不饶人呀。
写在最后：
毫不夸张的说，国内汽车市场的竞争在逆市会更加激烈。当然相应的宏观政策会有刺激作用，但消费者看重的终究是产品质量。逆市中的销量表现，或许才能真正显现各大车企的实力。