王禁
3月份，长城旗下欧拉品牌两款车型总计销售7031台，整体销量环比增长114%；其中，欧拉首款车型iQ在3月售出3029台，而另一款明星车型欧拉R1则销售4002台。截至今年3月底，欧拉品牌共销售14096台，上演“欧拉速度”。
无惧退坡，欧拉实力进击
在2019年头两个月刚刚上市之际，欧拉R1便拿下月销量两度破千的成绩。在新能源车补贴退潮逐渐逼近、消费者普遍趋于持币观望的早春3月，欧拉R1仅凭一己之力便拿下4002台的月销量，再度证明市场对于欧拉R1实力的认可。
从1月20日开始到店销售以来，欧拉R1就一直在以不可思议的速度谱写着属于自己的销量传奇。截至3月底，抛去春节期间的一周长假，欧拉R1仅用64天的销售周期，便拿下了7588台的累计销量。今年1-2月，欧拉R1累计销售3586台，2月单月销量更是位居纯电动汽车单车型销量第七位。如果说，这款精品小车能在有效销售周期奇短的2月销量破千，是这一速度的初露端倪，那么3月超过4000台的销量无疑是其最完美的表现。
专属定制——欧拉R1女神版
作为一款外表激萌的新一代电动小车，欧拉R1个性化的造型对于女性消费者而言无疑是个巨大的加分项。为了加强这一竞争优势，同时迎合新一代年轻消费者对座驾专属化、个性化的独有需求，欧拉品牌开始探索车型版本化领域，并在3月31日正式发布专为女性群体打造的欧拉R1女神版。
与常规版本相比，欧拉R1女神版在外观配色和内饰上都有专属配置选项，并将为选择它的女性消费者们提供专属的女神权益包，充分体现欧拉品牌对女性的体贴和尊重，以及对专属化市场趋势的洞察，提升产品与品牌价值，满足女神们对出行“不焦虑、不将就、不妥协”的原则，将选择权交给消费者，引领汽车市场消费升级。能将产品优化到这种贴心的程度，难怪欧拉R1能创下如此优异的销售成绩。
据了解，目前欧拉R1女神版车型已经到店，预计4月中旬便可以交付。