近日，乘联会发布了3月最新乘用车销量数据。春节结束后，国内乘用车市场销量有所回升，3月轿车市场整体销量为85.7万辆，同比下降12%，环比大涨48.9%，一季度轿车累计销量达到250.4万辆，同比下降7.4%。具体到榜单，日产轩逸表现抢眼，同比大幅增长26.1%，夺得冠军，大众捷达和本田思域也涨势惊人，分别位列榜单第三和第六。令人欣喜的是，3月自主品牌同样取得佳绩，荣威i5同比暴涨2447.9%，位列榜单第九，吉利帝豪则延续稳定发挥，位列第七。下面本文整理出3月轿车销量TOP10榜单，为市场精彩战况做出详细点评。
NO.10 广汽本田雅阁
3月销量：17793辆
指导价：16.98-22.98 万元
自去年9月以来，本田雅阁换代后在B级车市场的竞争优势逐渐开始显现，凭借时尚动感的外形设计和高标准的动力组合，本田雅阁迅速赢得年轻消费者喜爱，月销量连续突破两万辆，一举奠定B级车市场销量霸主地位。进入2019年，本田雅阁锐气不减，3月销量达到17793辆，尽管同比去年小幅下滑8.8%，但在B级车市场中本田雅阁仍然所向披靡。
NO.9 上汽荣威i5
3月销量：18192辆
指导价：6.89-11.59 万元
3月份轿车市场中的最大黑马无疑是荣威i5，其3月份销量达到18192辆，同比暴涨2447.9%，直接冲进轿车销量Top10。在同级别车型中，荣威i5有着高颜值、高配置的优势，加上一万元左右的市场优惠，即使与同级别自主品牌轿车相比，荣威i5的性价比也相当高。
NO.8 上汽通用别克英朗
3月销量：20030辆
指导价：10.99-14.39 万元
别克英朗3月份销量仍然不景气，共销售20030辆新车，同比大幅下滑16.5%。销量下滑的背后，双离合+三缸机的动力组合是罪魁祸首，尽管如今各大主流媒体都在吹嘘三缸机的平顺和省油，但很明显消费者对三缸机依然很排斥，尤其在大众朗逸、日产轩逸等竞品车型都提供四缸发动机的情况下，即使别克英朗普遍有着四万元的终端优惠，不少消费者还是会选择技术更加成熟的车型。
NO.7 吉利帝豪
3月销量：20842辆
指导价：6.98-9.88 万元
作为自主品牌轿车领军者，吉利帝豪一直是自主品牌轿车中销量最稳定的车型。近两年来随着吉利品牌价值的提升，帝豪的市场口碑也越来越好，不过在厮杀激烈的紧凑型轿车市场，没有一定价格优势，自主品牌要在轿车市场站稳脚跟并不容易。目前帝吉利豪官方活动后，最低售价不到6万元，如此性价比，3月销量破2万辆也就不奇怪了。
NO.6 东风本田思域
3月销量：21078辆
指导价：11.59-16.99 万元
东风本田思域3月销量有所回暖，共销售21078辆新车，同比大涨55.1%。与本田雅阁类似，本田思域的热销同样得益于年轻消费群体的崛起，他们追求个性、时尚，本田思域的高颜值、高性能特性完全符合年轻人的需求。虽然本田思域部分车型依然存在机油增多的不足，但东风本田售后保障完善，机油门事件也导致购车成本的降低，种种因素催化下，思域的热销也不足为奇。
NO.5 上汽大众桑塔纳
3月销量：23374辆
指导价：8.69-11.18 万元
上汽大众桑塔纳3月“表现不佳”，共销售23374辆新车，同比下滑23.9%，榜单前十名车型中，桑塔纳的下滑幅度最大。如今紧凑型轿车市场竞争日益激烈，面对颜值与性价比更高的自主品牌车型，桑塔纳的境遇有些难堪。尽管不断降价能为桑塔纳短期续命，但终归不是长久之计，要延续销量神话，全新换代桑塔纳的推出刻不容缓。
NO.4 一汽丰田卡罗拉
3月销量：27767辆
指导价：10.58-17.28万元元
丰田卡罗拉3月依旧位列榜单第四名，销量达到27767辆，同比下滑13.5%。作为国内口碑最佳的紧凑型轿车之一，丰田卡罗拉的可靠性不容置疑，加上宽敞的空间和高效的动力组合，即使丰田卡罗拉年内就将换代，目前终端优惠幅度也不大，它对消费者依然有着不小的吸引力。
NO.3 一汽-大众捷达
3月销量：31841辆
指导价：7.98-13.49 万元
随着大众集团全新子品牌捷达的诞生，现款捷达车型正在迈入销售生涯的尾声，大额优惠助推了捷达的最后辉煌，其3月销量达到31841辆，同比大涨36.4%。国产28年来，捷达车型承载了几代人的记忆，从一个车型升级为一个品牌，正是大众集团对捷达的最大肯定。
NO.2 上汽大众朗逸
3月销量：37379辆
指导价：10.99-16.59万元
虽然大众朗逸3月痛失冠军，但其销量依旧稳定，3月份大众朗逸共销售37379辆新车，同比增长3.4%。大众朗逸热销的背后，新一代朗逸发挥了关键作用。新款朗逸基于MQB平台打造，新平台下，朗逸车身尺寸全面提升，还拥有同级别车型罕见的大量主动安全配置，竞争力大幅升级。
NO.1 东风日产轩逸
3月销量：38511辆
指导价：9.98-16.15万元
东风日产轩逸3月重回轿车销量榜首，销量达到38511辆，同比大涨26.1%。作为日产家族的销量担当，日产轩逸热销的背后主要靠舒适的乘坐体验和不俗的性价比。目前，日产轩逸采用新老同堂的销售策略，其中经典款轩逸车型优惠后售价还不到8万元，在合资品牌车型中，日产轩逸的性价比优势十分明显。
小结
在本月的TOP10轿车销量排行榜中，日系德系仍然唱主角，分别占据榜单四席和三席，自主品牌中吉利帝豪和荣威i5脱颖而出，占据榜单两席。除了Top10轿车，紧随其后的10-15名也有值得关注的地方：大众两强宝来和速腾双双跌出前十，分别下滑20.8%和38.2%，位列榜单第11和第14位； 丰田雷凌和雪佛兰科沃兹分别销售17388辆和16452辆，依次位列榜单第12-13名；本田飞度同比暴涨73.7%，位列榜单第15名。