根据宝马集团官方公布的销量数据，2019年3月份，宝马集团全球销量实现了2.8%的正增长，共交付263,319辆新车。值得注意的是，尽管在大环境萧条的情况下，宝马在中国市场实现了超过10个点的增长。而在这一届上海车展，宝马也带来了上十款新车！
全新宝马X7对于中国消费者而言，最为关注的莫过于宝马全新X7了，这台定位于全尺寸大型豪华SUV，是当前唯一一款提供6/7布局的豪华全尺寸SUV，可以很好地满足土豪家庭的出行需求，也许那些对于X5空间尺寸还不满足的用户，全新宝马X7在未来一定是一个很好的选择。
基于宝马CLAR后驱模块化平台打造的宝马X7长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距3105mm，空间使用方面，基本是领先奔驰的GLS，仅仅只是在高度上要矮一点点。
动力方面搭载3.0T、4.4T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为250kW、390kW，峰值扭矩分别为450Nm、750Nm，传动系统方面匹配8AT变速箱，且全系标配xDrive四驱系统，这样一台全尺寸SUV，百公里加速仅仅6.1S。
全新宝马3系宝马3系一直以来都是宝马的精髓所在，而且也是宝马的销量担当。而且当前这一代3系，已经进入到了产品生命周期的末端，在同级别奔驰C级以及奥迪A4L当中，宝马3系是最后才换代的车型，也许宝马3系能够凭借着后发制人的优势，一扫B级豪华车市场。
新车基于CLAR后驱平台打造，长宽高分别为4829×1827×1463mm，轴距大幅加长41mm至2961mm，超长的轴距参数让其大幅领先奔驰C级、奥迪A4L等竞品。
动力方面，全新长轴距3系将搭载重新调校的2.0T涡轮增压发动机（分高/低功率），低功率机型最大功率为135kW，峰值扭矩增加20Nm至290Nm，传动系统全系匹配8速手自一体变速箱。
未来在中国豪华车市场，随着全新宝马3系的入局，以及宝马X7的推出，这也势必会进一步加强宝马在市场的影响力。而面对当前正处于风口浪尖的奔驰，尽管在销量上奔驰目前处于领先优势，但如果不处理好对消费者口碑的反馈，宝马在不久的将来必然会取代奔驰，成为在华市场的第一大豪华品牌。