相比2月，3月的销量上涨是必然状态，2月对于中国来说特殊，春节夹杂其中，3月涨是涨了，但这并不是预示着中国汽车市场在回暖，同比2018年3月份，反而下滑11.7%。不管是轿车还是SUV，就算是MPV领域均出现下滑，相对来说SUV下滑稍低一些，在9.7%。而今天我要说的是轿车排行榜，目前各大车企数据汇总已经出来了，下面让我们一起来看看详细结果，本次数据截取前10名。
NO.1 大众朗逸
大众朗逸登陆榜首不意外，我觉得是必然结果，本身朗逸综合实力就不错，凭借大众的品牌效应，再加上自己不错的质量保证，销冠实至名归。自2018年5月份朗逸换代更新以后，全新朗逸采用MQB平台打造，在尺寸上得到进一步提升，从朗逸plus的命名就能看出，作为一台买菜车，消费者更看重是空间与油耗，虽然大众双离合有其天生缺陷，但是5.5L左右的燃油性还是相当不错，再加上其加长至2.68m轴距空间，这种搭配国人难以拒绝。此外，竞争对手轩逸、卡罗拉即将换代更新，消费者均持观望态度，给了朗逸最佳的可乘之机。
NO.2日产轩逸
轩逸紧随其后，位居亚军，这个如同朗逸冠军一样，必然结果，轩逸凭借其出色的终端优惠，一直都有不错的销量，一台买菜车动辄2-3万的优惠，也就日产轩逸敢如此，能有这个销量完全正常。如果全新轩逸换代以后，老款轩逸清库存，相信优惠会更大，那时候老款轩逸要卖疯。
NO.3 丰田卡罗拉
卡罗拉罗拉屈居第三是因为其终端优惠受限，卡罗拉有卡罗拉自己的傲气，像轩逸这样没有节操的大降价甩卖是不可能的，所以轩逸第二，卡罗拉第三没毛病。卡罗拉作为一款全球车型，不只是在中国市场有如此傲人成绩，即便是海外同样如此，卡罗拉因为新品即将上市，消费者持观望态度，成绩不算突出，相信新品上市以后，朗逸可就没那么容易拿销冠了。
NO.4 别克全新英朗
作为一个曾经的王者，英朗紧随卡罗拉之后，排名NO.4，要说英朗，我觉得这是一个悲催的王者，遥想当年，巅峰时无惧任何车型，朗逸、轩逸、卡罗拉都被其踩在脚下摩擦，但是自从英朗换代以后，销量呈滑铁卢式下跌，一度排在前十之外，原因是英朗搭载了一台三缸机，三缸机阵营英朗算是最早踏入的，当时顶着压力毅然而然投入进来，本以为凭借口碑名气会获得市场认可，最后被市场抛弃，如今三缸机开始普及，英朗越来越被认可，销量不断回升，但是想跟老对手朗逸、卡罗拉相抗衡有点难。
NO.5 大众速腾
自从全新速腾上市以后，市场对于全新速腾争议不断，因为速腾1.4T走量车型定价在16.19-19.19万，这个定价已经完全超过了A+级的范畴，直逼B级车，甚至比B级车标致508L还要高，虽然如今速腾销量冲到排行NO.5，但这销量均是老款贡献的，新品上市，老款清库存，销量上涨实属正常。
NO. 6 大众新宝来
宝来与朗逸算是兄弟车型，但是销量上始终被朗逸全面压制，不得不说宝来是一款挺悲催的车型，世人都看到宝来每个月几万的销量，还能不断冲击排行榜，殊不知宝来内心的苦，既生瑜何生亮，既然有了朗逸，又何必有我宝来。
NO.7 大众桑塔纳
自从捷达独立门户以后，作为低端市场的大众双雄就剩下桑塔纳了，有时候我在想，如今的桑塔纳是否寂寞了，当年与捷达号称德系双雄一起在紧凑型市场呼风唤雨，是朋友也是对手，如今捷达飞上枝头变凤凰，桑塔纳内心会怎样想？也许以后的某一天捷达旗下的车型冲击轿车前十排行榜，那个时候桑塔纳又是怎样的心情。
NO.8 吉利帝豪
帝豪作为唯一的国产车，寄予吉利与国人的厚望，在轿车领域，目前只有帝豪能抗衡合资车，这得益于吉利多年的发展，相比SUV领域，轿车领域才是真正的合资车天下，SUV领域凭借风口国产车可以起飞，但是轿车领域想突破封锁不太容易，有些合资车的价格已经下探到与国产车同一水平，在价位相同情况下，国人能选择帝豪这是对帝豪的认可。除了帝豪，另外一台国产车荣威i5也算不错，是除帝豪以外最具潜力的国产轿车，3月排名NO.18。
NO.9 本田思域
思域不改不如推下海，神车思域上榜不奇怪，甚至还有一丝佩服在里面，3年过去了，思域依然还能保持每个月2万+销量，用颜值吸引你，用动力征服你，思域留下的传说真是太多太多，机油门、断轴门这些没有将思域打倒，3年过去了，到现在还没有一款可以跟思域全面刚车型，菲斯塔就不说了，干式双离合暂时还对CVT造成不了威胁，不知道即将上市的领克03 2.0T性能版会怎样。
NO.10 雅阁
将雅阁统计进来确实有点格格不入的感觉，轿车排行榜基本都是家用A级车的范畴，其基数大于其它车型，但是作为B级车中王牌雅阁，硬凭借自身实力杀入前十，一台17万起步的B级车销量反而比那些10万左右的A级车销量高，到底该说国人有钱还是说雅阁竞争力强，我觉得应该是后者，全新十代雅阁，号称最美雅阁，一改中庸，走起年轻运动风，不到17万起步价堪称最具性价比中级车。
以上便是3月份排行前十车型，受限于篇幅原因，无法将3月份所有车型逐一介绍了。每一个月排名都有变化，但是不难发现，总是那几款车型来回变动，能真正以黑马杀入榜内车型并不多，后面我将整理出3月份SUV、MPV等车型排行，尽情期待。
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