北京汽车旗下有一款以猪鼻子为车标的品牌，相信大家都会猜到这就是绅宝，北汽绅宝的前身是瑞典知名品牌萨博，当萨博要倒闭时被北汽收购了并改名叫做绅宝，绅宝这个品牌也是非常有野心的，因为它在中低端的市场还没站稳就在2015年推出了主打高端市场的中大型轿车D80，值得一提的是这款车与奔驰E级长轴版共享平台，车长更是接近5米。绅宝当时可谓是野心勃勃，但是最终还是逃不过现实的残酷，三年期间仅仅卖出80台，最终还落得停产收场。到底是为什么导致这款车惨淡收场？我们来分析下，最失败的国产车，3年只卖出80辆，网友：车标导致销量不好
我们先整体认识下这款车，绅宝D80这款车的外观设计在当时来说还是比较流行的，它的进气格栅非常有个性，把绅宝的车标向两侧延长，有利于营造一种修长的视觉效果，此外前脸还使用了大量镀铬进行装饰，精致感不错。
内饰部分对的上中大型车这个定位，白加黑的双色设计让车内的档次感有了不错的体现，而且另外中控大屏、四辐式方向盘、大量钢琴烤漆的使用的令车内的豪华感提升不少，此外高配车型还使用了仿碳纤维的材质，虽然运动感不错，但是与豪华行政的风格不符。
高配车型的后排还配备了行政扶手箱，可以调节座椅加热通风、音响系统等等，此外还配备了独立显示屏，乘客的娱乐性得到保障。
配置方面也是十分厚道的，全系标配了ESC、并线辅助、疲劳驾驶、前后驻车雷达倒车影像、定速巡航等等。
D80的长宽高为4946x1860x1483mm，轴距为2830mm，这样的车身尺寸在当时来说还是十分宽阔的，其搭载了3种动力系统，分别是1.8T、2.0T以及2.3T，其中2.0T发动机最大马力为204PS，峰值扭矩为290牛米，全系匹配5AT变速箱。
在基本了解D80之后，我们再来看看为什么销量不太客观。
D80这款车在当时的指导价为20.48-26.88万，虽然配置丰富（而且除了配置丰富就毫无亮点了，5AT的变速箱未免有点太掉价了）但是售价还是偏高了，在当时德系双雄与日系三强如日中天的时期，而且自身三大件质量差的情况我相信没多少人会拿出二十多万去选择一款国产车。
其次就是绅宝这个品牌的问题啦，绅宝在收购萨博之后在营销方面没有放太大的精力，导致其知名度不高，品牌影响力不够，甚至很多人都没听说过绅宝这个品牌，那么自然而然D80这款车就无人为津了。
车标这个问题也是老生常谈了，绅宝这个猪鼻子LOGO一直是被疯狂吐槽的对象，BYD吉利等品牌都换标了，绅宝还是那么倔，我想说如果换了车标对其销量肯定会有所帮助。
总结：绅宝D80造成这样的局面只能说咎由自取，有野心是好事但别想一步登天，中低端车的市场都还没有站稳就妄想冲击中高端市场就未免有点异想天开了，且不说几年前中大型车的销量如何，就算放到现在我猜结果还是大同小异的，虽然自主品牌与合资品牌的距离正在逐步拉近，但还是仍然任重道远。