宝马借助众多新产品开始了最快速的增长，在增速的变化下，今年BBA三大豪华车格局变化值得关注。
4月15日，宝马全新旗舰型SUV——宝马X7在上海正式上市，新车基于CLAR平台打造，拥有2+2+2/2+3+2两种座椅布局。新车根据配置共推出4款车型，售价区间为100万-162.8万元。其中2019款 xDrive M50i 售价为162.8万。作为BMW X产品阵列中最新、最大的车型， X7展现了宝马在豪华车的设计及创新科技领域对新技术的理解，也展现了宝马在这些方面的动向和思考。
简单来说，这款新车有3大亮点，其一是基于CLAR架构打造，定位大型SUV，是宝马的全新产品。其二，其拥有宝马全新家族外观设计，拥有豪华套装和M运动套装两种风格。第三，在座位上拥有多种布局，包括2+2+2/2+3+2两种座椅布局，后备箱在常规状态下容积为326L，通过放倒后两排座椅，可将容积提升至2120L。
宝马X7侧身的线条十分平直，符合大型SUV应有的气势感。车身尺寸方面，其长宽高分别为5151mm/2000mm/1805mm，轴距为3105mm，与竞品车型相比，新车在尺寸上很有优势。内饰方面，宝马X7的内饰布局与全新一代X5几乎一致，不过由于旗舰车型的身份，其在用料的选择上更有档次。
宝马X7还配备了全新样式的12.3英寸液晶仪表，该设计已经在中期改款的7系、全新5系上搭载，今后还将在国产版全新3系上配备。新车还搭载了宝马最新的iDrive7.0操作系统，支持手势和语音控制。另外，全新宝马5系上的水晶档把也出现在了全新X7上。
配置方面，宝马X7在同级别车型中较为丰富：新车配备激光大灯、三片式全景天窗、三排座椅全部配备座椅加热、双12.3英寸液晶屏、全景影像、驾驶模式选项、空气悬架、自动启停、陡坡缓降及电子手刹等。在安全配置上，宝马X7搭载驾驶辅助系统，可提高舒适性和安全性；并标配带制动功能的巡航控制系统、城市安全、行人/骑车人警告功能、主动巡航控制系统、停车距离控制（PDC）。
动力系统是新车的一大看点。据介绍，宝马X7将会提供xDrive 40和xDrive 50i两种动力配置车型，分别搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机（340马力/447牛·米）和4.4L双涡轮增压V8发动机（465马力/649牛·米）。传动方面，新车均匹配8速自动变速箱和四驱系统。此外，宝马X7配有带电子控制减振器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，车辆高度升降范围可达80mm，并提供包括岩石、碎石、沙地和冰面在内的4种驾驶模式可选。
X7拥有非常强大的产品力，新车上市后将与奔驰GLS、林肯领航员以及雷克萨斯LX等大型SUV形成竞争关系。而这款产品也仅仅是宝马在中国开启大型豪华车之年的先锋，“作为集团重要的战略方向之一，我们将不断丰富大型豪华车级别的产品阵容。今年，我们将在中国市场将推出7款大型豪华车。“宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达在发布会上宣布。
刚过去的2018年是宝马的“X之年”，在这一年，宝马向中国市场发起了有史以来最为密集的产品攻势。尤其在下半年，宝马集中上市了宝马X3、宝马X1、宝马X4等多款产品，并实现了从X1-X5的全线换新，这使其销量在下半年开始加速增长。数据显示，自9月起宝马单月销量增速连续超过两位数。
随着去年底宝马X5上市，宝马“X之年”宣布结束。在2019年，宝马将继续拓展在华的产品布局，今年1月16日，宝马宣布启动大型豪华车攻势，一系列大型产品在2019年集中上市。据悉，除宝马X7外，2019还会推出多款大型豪华车，包括新宝马7系、全新8系双门轿跑。另外，宝马旗下子品牌BMW M、BMW i的几款产品也会陆续引入中国市场。在新能源方面，BMW i8敞篷跑车、纯电动i3等车型将于明年进入中国。
宝马（中国）贸易公司总经理刘智此前在接受经济观察网记者采访时候表示，宝马对中国大型车市场特别是中大型豪华SUV市场的增长非常看好。
“第一、中国豪华汽车的增长幅度尽管有所下滑，但依然保持在10%左右。其次，SUV市场虽然下滑，但豪华SUV特别是中大型豪华SUV的增长非常强劲。”刘智认为，SUV市场经过前几年爆发性的增长，逐渐到了慢速增长的过程，甚至占比逐渐降低，但在豪华车细分市场，这个趋势是反过来的。“至少我们从数据来看，豪华车SUV车型占比还会很大。”刘智表示。
从去年下半年开始，宝马在中国进入快速增长周期。数据显示，2019年第一季度，宝马集团在中国市场累计交付16.84万辆BMW和MINI汽车，同比增长10.1%；其中在3月份，集团共向中国客户交付6.07万辆新车，同比增长12.5%。
在一季度，进入首个完整销售年的全新BMW X3累计销量超过2.7万辆，3月当月超过1万辆。新BMW5系第一季度销量超过3.4万辆，BMW3系依然表现抢眼，前三个月销量超过4.3万辆。“2019年，宝马正在中国推进强大的产品攻势，随着年内更多新产品的上市，我们有信心将继续实现良好的增长态势。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在现场表示。
2019年一季度，宝马在BBA中实现了销量增长最快。今年前三个月，奔驰在华交付量同比微增2.6%至17.43万辆，是有史以来最高的季度销量。奥迪也以5.53万辆的成绩创下了在华最好的一季度销量纪录，增长幅度为3.3%。相比之下，宝马借助众多新产品开始了最快速的增长。在增速的变化下，今年BBA三大豪华车格局变化值得关注。
