作为刚刚在韩国上市的第十代索纳塔来说，
如果你是特别关注汽车的人来说肯定不陌生。
据说该车会在2019年年底亮相中国。
接下来我们就通过海外版车型，
了解一下新一代索纳塔。
首先，在外观方面，
新一代索纳塔回归运动，
采用的也是全新的设计语言。
前脸采用六边形的格栅，
最骚的当属该车大灯，
它那弧形的日行灯与引擎盖贯穿。
尤其是在灯灭时与镀铬条为一体的风格，
一般不仔细看，
你会觉得它的镀铬条，
是从大灯延续到C柱去的。
尾部方面，
中间贯穿式的灯带也当属亮点，
在尾灯的顶部还有一些凸起，
据说这样的设计，
是根据空气动力学而来的。
就整个外观而言，
非哥个人觉得有那么一丢丢酷似阿斯顿马丁的感觉，
外观很漂亮，那么内饰呢？
海外版车型与现款车型有少许的不同，
布局方面没有太大变化。
最瞩目的当属挡把的造型和方向盘的样式。
档把为按键式换挡，
而方向盘也是全新的设计。
更有意思的是，
海外版车型在你准备转弯的时候，
打开转向灯仪表盘，
上面会显示路面信息。
对于驾驶者来说，
真心是一个不错的辅助。
配置方面，
包括前方碰撞预警，后方交警提示，
盲点侦测，车道偏离，
定速巡航等等主动安全辅助。
同时支持手机解锁车门。
海外版车型搭载的是2.0L
自然吸气汽油动力和2.0L LPI天然气动力。
最大功率为160马力和145马力。
匹配的都是手自一体变速箱。
注意注意，这是韩国的车型。
据悉，抛开韩国本土车型以外的车型
其他车型搭载的是1.6T和2.5L发动机选择。
最大功率为182马力和192马力。
匹配的是8速手自一体变速箱，
目前现代的菲斯塔在国内有着不错的销量。
至于新一代索纳塔在国产后会不会有功能的阉割，
我们都不得而知。
至于价格，
目前这款车在韩国售价约为人民币13.8万。
不过要想在国内出现这样的价格非哥觉得不可能，
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