1-3月113款国产轿车销量排名!吉利卖得好,前五名占了四席
中汽协日前公布的最新汽车销量数据显示:2019年一季度,国内汽车累计销量637.2万辆,销量同比下降11.3%。其中,自主品牌轿车销量50.5万辆,同比下降15.0%,占轿车销售总量的20.1%,市场占有率比上年同期下降0.7个百分点。
2019年1-3月,国产自主轿车仅有5款车型销量超过2万辆,其中吉利旗下轿车占4款,显示了吉利在国产轿车领域的绝对领先地位。不过与去年同期相比,吉利帝豪、帝豪GL和远景的销量均下跌了不少。其中,吉利帝豪同比下跌18.5%,少卖了11632辆;帝豪GL同比下跌25.6%,少卖了9644辆;吉利远景同比下跌51.3%,少卖了23909辆。
去年下半年上市的荣威i5一季度销量为47085辆,排名第二位,紧追吉利帝豪,双方的销量差距并不是很大;吉利缤瑞销量26519辆,排名第四位。
一季度销量超过1万辆的国产自主轿车共有15款,在车型数量上与去年同期持平。北汽新能源EU累计销量19343辆,排名第六位,也是销量最好的新能源轿车。
除了北汽新能源EU外,还有3款新能源车销量过万,分别是比亚迪e5、帝豪新能源和宝骏E100。
奇瑞艾瑞泽5和艾瑞泽GX累计销量分别为18439辆和15969辆,分列第七和第十位。4月23日,2019款艾瑞泽5和艾瑞泽GX上市,配置升级,最低售价也上调至5.99万元。
宝骏310累计销量16764辆,同比大跌74.6%,少卖了49134辆;长安逸动一季度销量13823辆,同比大跌59.5%,少卖了20301辆;名爵6销量12830辆,同比大跌46.2%,少卖了11008辆。
共有29款车型一季度销量超过5000辆,国产新能源轿车的销量稳定上升,共有11款新能源轿车销量超过5000辆,长城新车型欧拉R1表现不俗,一季度卖了7588辆。
红旗H5和红旗H7表现可圈可点,销量分别为6129辆和5548辆,在同级国产轿车中处于领先位置。
老迈的比亚迪F3逐渐退出市场,一季度销量为6987辆,同比大跌64.7%,少卖了12798辆。
荣威i5上市热销后,大哥荣威i6受到的影响也非常大,一季度销量仅1870辆,销量同比大跌87.9%,少卖了13601辆。同样销量大跌的车型还有北汽新能源EC,一季度销量仅3699辆,同比大跌81.3%,少卖了16109辆。
睿骋CC、荣威360、风神H30、吉利博瑞、传祺GA4等车型销量也是同比大跌。
一季度累计销量不足1000辆的车型共有52款,占46%,其中有许多是属于停产清库存车型。