据美国媒体消息显示，鉴于中国销量飞速上升，凯迪拉克将在2025年前在中国完成新增200家经销商门店任务，扩大经营范围。同时，美国媒体还用数据做了凯迪拉克在两国间销量对比，结果似乎发现了一丝端倪……
2018年，凯迪拉克在中国全年销量20.5万辆，仅次于BBA（奔驰、宝马、奥迪）后第四家豪华品牌。而在美国，全年销量约为15.5万辆，其中XT5成为销量主力军。
在2019纽约汽车峰会上，凯迪拉克总裁Steve Carlisle在接受美国Automotive News媒体专访时表示：“凯迪拉克在中国销量成绩可喜，预计到2025年，将新增近200家门店，扩大中国区经销商网络。我们在中国能够迅速成长，很大程度上是由该地区经销商合作伙伴的努力推动有关。”
根据凯迪拉克大数据显示，其在中国有一半客户为新增买家，平均年龄为32岁，这与美国数据截然不同。美国消费者认为凯迪拉克是老爷车品牌，只有上了岁数的人才会选择。
在整体销量方面，中国地区增长将近17%，而美国地区则下降1.1%。这与两国间消费者选择差异化有着直接的关系。事实上，在美国消费者眼中，正是因为凯迪拉克的忽视和缺乏远见逐渐毁掉美国市场。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)统计，凯迪拉克因配件故障等质量问题投诉量呈上升趋势。