奥迪作为入华最为成功的品牌，在这些年可是在BBA三大豪华车中力压群雄，但是从今年开始奥迪好像开始走下坡路了，上至A8L下至A4L无一例外销量都在锐减，有许多人说，这是因为车市低迷，但是从奔驰E级和宝马5系的销量来看，豪华车的市场甚至不减反增，难道真的是我们国人变的懂车了吗？
质量问题在一直鞭挞着奥迪
拿A6L来说，变速箱的问题层出不穷，而这也困扰着许多车主，花几十万买一台车，变速箱的顿挫和打齿严重影响了驾驶感受，这也不应该是一台豪华品牌的车所应有的表现，在同级别对手都用上了8速9速变速箱时，A6L却依然沿用着7速变速箱，既然技术老旧，最起码也得稳定啊，但是就目前情况看来，A6L的变速箱不止技术旧质量还存在很大问题，而像烧机油等问题更像是被看成了玩笑，有时甚至还会说上一句"你买了一台正版的奥迪"。
不断进化却混乱了定位
从今年换代的众多奥迪车型来看，科技风和年轻化似乎成为了奥迪的全新家族语言，对于A3，A4L这些小将来说，这样的效果的确不错，但是A6L和A8L用上科技风和年轻化似乎有些不太合适，豪华两个字并不只是用几块屏幕所能拴释的，看向奔驰E级和宝马5系，E级的内饰在突出了科技感的同时在细节方面也尤为重视，外观更是向着老大哥S级看起，而宝马5系的外观和内饰虽然没什么突出的地方，但是好在足够耐看，可是A6L的外观和内饰呢？屏幕真的能拴释豪华吗？
一波未平一波又起的奥迪
在众多的质量问题考验下，本以为度过重重难关的奥迪能够稍微缓缓，但是在今年爆出的开奥迪车"得白血病"又成为了一大热点，虽然在许多人的解释下我们发现这两者并没有太大的必然关系，但是异味重，甲醛超标也是的的确确存在的，而在这个事件的持续发酵下，受害者似乎也越来越多，无论这些突然冒出来的人是真是假，奥迪没有问题就不会被抓住小辫子，用上劣质的沥青阻尼板是用于汽车隔热、降噪也的确是丧良心。
在个人看来，奥迪这个品牌的品控一直并不好，而从近年不再那么神化以后，众多问题才开始爆发出来，奔驰在国内的名声也是越来越臭，放眼望去只有宝马还能算得上是有"良心"，但是这个良心会不会也如同这两位一样在热销后而失去，店大欺客的来形容他们不足为过，但是被国人宠坏的奥迪又能否接受批评自我反思呢？