电车资源讯:
电车资源从中国汽车流通协会获悉,2月新能源二手车销量同比增长率近80%,但与1月份相比有所下滑。

图表来源:中国汽车流通协会
车型方面:A00级车型占新能源二手车销量的50.46%
车型方面,2月份A00级新能源二手车占比50.46%,比其他所有车型的总和还要多。而A级车排名第二,A0级车排名第三,分别占比28.93%和12.27%。其他车型占比较少。

图表来源:中国汽车流通协会
电车资源分析认为,新能源A00级二手车之所以飚红,跟新能源新车保有量有着莫大关系,主要受到补贴政策影响。据了解,A00级车型占新能源乘用车市场的超过40%。另一方面,A00级二手车价格便宜,二手车价基本在2~4万。电车资源统计发现,一款原价6万的北汽新能源EC系列的车,二手车仅需3万左右。
车价方面:3~5万新能源二手车成为消费主力
数据显示,2月,新能源二手车价格区间在3~5万元内的车辆市场占有量最大,3万以内占比为26.84%,5万~8万区间车型具有较大潜力。从价格占比看,5万以下的价格是新能源二手车的主要销售区间。

图表来源:中国汽车流通协会
区域方面:华东区占据一半市场保持领先
中国汽车流通协会数据显示,2019年2月全国新能源二手车交易量情况区域分布,华东区占据一半市场保持领先,华北市场有较大潜力,西南市场表现同样突出,占比达到13.64%。

图表来源:中国汽车流通协会
使用年限方面:交易车辆使用年限在2年以下最多
数据显示,2月全国新能源二手车使用年限在2年以下最多,占比75.2%,2~4年与4~6年占比较差趋近,新能源二手车使用年限在6年以上的交易占比1.27%。

图表来源:中国汽车流通协会
中国汽车流通协会数据表示,与传统二手车使用年限相比,新能源二手车使用年限更短,主要由于4年以上的新能源车辆保有量较低,4年以内的新能源保有量是市场主流。
总结:2月份新能源二手车销量呈现下滑趋势,但整体依旧保持高的增长率。预计二季度新能源二手车交易量将会提升。
文章来源:电车资源网www.evpartner.com