【懂车之道 新车】现如今中国汽车市场进入寒冬阶段，有的车型依旧深受消费者的追捧，也有越混越差的车型。一直以来在别克家族，别克威朗的销量的表现都很一般。如今，就连它的兄弟车型别克英朗也表现得并不理想，要知道，在很长一段时间里别克英朗凭在轿车销量排名中与朗逸、轩逸一度不分上下，更是几度登上轿车销量冠军的宝座。
（现款别克威朗）
不过改款后由于新车全系搭配三缸发动机，如今销量也很惨淡。这样看来，两兄弟表现并不理想，应对这样不佳的市场表现，销售终端这两款兄弟车型都有不同程度的降价。《懂车之道》了解到的是，通用通过降价来去促进销量。根据数据显示，别克威朗在2018年共销售192174辆，其中当年12月份销售17952辆。不过，2019年1月份，销量却下降很多。
别克威朗车主口碑：油门反应不是很灵敏，响应时间并不理想，但涡轮发挥作用后，动力就会强劲输出，油耗不算高，能在接受范围内。另一个缺点是油门和刹车的落差太大，容易在油门切换到刹车的时候出现卡顿。
近日，我们从美国媒体motor1 获得一组全新别克威朗的测试车谍照，据外媒介绍，有望成为现款别克威朗的换代车型。新车有望在明年首发。
外观上，新车的外观的变化并不大，在前脸进行了大幅度的变化，包括进气格栅、大灯的造型，细节的地方，进气格栅采用了更密集的横条样式，相比现款的竖条式显得更加精致，另外，前大灯的尺寸相比现款是要减小一些，整体看上去要更加精致。
来到侧面，新车在车身侧面与现款保持一致，只是换装了多幅式双色铝合金轮毂，整体的运动感要更强。
车尾方面，相比现款看上去要更加年轻时尚，最大的变化在于尾灯，采用了包围式的灯带设计，另外，保险杠下方继续采用双边双出排气设计，运动感十足。
动力方面，新车或将继续搭载1.5L自然吸气/1.5T涡轮增压发动机，新车有望在明年首发。（图：来源motor1；文：懂车之道 李玲 编辑）