4月份美国汽车销量极具减少
行业咨询公司JD Power和LMC Automotive的数据显示，因汽车价格上涨和激励措施的减少，导致4月份美国汽车销量预计较去年同期下降约3.5％。
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周五，咨询公司表示，预计4月份美国汽车总销量约为137万辆，而预计零售额将下降5.3％，至与销售量则为1,041,600辆。
“随着市场需求的减少，行业零售销售额也极具下滑的原因，在 OEM盈利方面也带来了巨大的影响”JD Power数据和分析部高级副总裁Thomas King表示。
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雪佛兰科鲁兹和福特福克斯停止向美国供应
其中主要原因是因为现在雪佛兰科鲁兹和福特福克斯等汽车已经停止向美国提供，所以造成了售价低于20,000美元的汽车销量较去年同期下降了25％，因此适合年轻卖家的车辆选择项也减少了很多。
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所以，对于急需车辆的人来说不得不得去购买价值40,000美元或者更高价格的汽车，因此此价格的车辆需求量则增长了7％。
同时因为美国汽车市场对需求者提供的是更高的车辆价格和更低的激励措施的原因，许多潜在的年轻买家已经渐渐打消了买车的念头，因此也造成了车辆的销售量大幅减少。
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高价格，低折扣
具体举例表明就是，美国市场在4月份车辆交易价格每单位高达33,695美元，较去年同期上涨约4％，但是激励措施的支出则降至每单位3,408美元，比去年同期减少300美元。
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所以在4月份期间，针对16岁至35岁之间的买家而言，汽车的销售额下降了8％，在同时间段针对55岁以上的买家来说，汽车销售额也下降了4％。
皮卡和SUV型车辆盛行
除此之外还有一个不可忽视的原因就是因为美国客户现在对乘用车的需求渐渐减少，反而对皮卡和SUV型车辆的需求量增多，所以也造成了今年的轻型汽车（LMC Automotive）的销售量减少，较2018年会下降2.2％。
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贸易战的影响
是否这样的下降形式能够逐渐缓解，笔者还并不能给出具体的说明。不过针对现在的美国市场，不得不承认贸易战对该国的汽车市场也造成了巨大的影响。
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内容来源为路透社,该文章着作权归作者所有，由智电汽车原创编译