说到思域，
相信大伙儿一定会想到一个词，
“秒天秒地秒空气”，
这就是很多人对思域的评价，
至于这句话是褒义还是贬义，请自作判断。
但是就目前的销量来看，
的确是很多商家羡慕不来的。
在2019年1月合资轿车销量排行中，
思域排行第10位销量24374辆；
在2019年2月合资轿车销量排行中，
思域排行第8位销量13975辆。
但是即便销量这么好，
该变的还是得变，
人的追求是无穷的，
所以商家也不会是傻子。
据悉，本田新思域将在5月17日上市，
算算日子，也快到了，
今天我们就提前来看看，
新的思域到底都改变了那些地方？
新款
现款
外观上新款思域和现款思域，
整体设计上并没有太多的变化。
但细节上还是有明显的区别，
比如前脸的装饰采用黑色涂装，
下侧的雾灯不再是独立，
而是和保险杠融为一体。
新款
现款
车尾上，延续了现款车型的设计风格，
该有的都有，变化最大的，
还属这个中置的排气口。
当然目前对这个中置的排气口褒贬不一，
有的觉得好看，
有的觉得奇丑无比，甚至觉得像“痔疮”。
不过我觉得嘛，
这个中置的排气更像HDMI接口嘛。
不信？看图嘛！
内饰上目前该车并没有曝光，
但是根据现款车型内饰来看，
个人觉得还是可以了。
至于会不会有所改变，
又或者是新款会不会采用新的设计，
这些都不得而知，
但是这样的可能性还是极小。
十有八九会采用现款车型的内饰，
细节上估计会有小小的改变。
动力上就目前，
海外版新款车型采用的，
是1.5T和2.0L的两款发动机，
匹配的是6速的手动挡变速箱，
和CVT的无级变速箱。
但是据悉国产车型还是将继续采用1.0T和1.5T。
不管大家怎么说思域怎么怎么样，
有一个不需要反驳的问题，
也是最重要的问题摆在那里，
那就是销量。
但是销量再好，
也掩盖不了一个事实——多机油和撞断B柱。
至于新款到底怎么样，
我们暂且不做过多的评价。
一切看销量说话，这上市的日子也快到了。
不妨我们再坚持几天等待上市后看看这车到底怎么样。
或者说等国产后看看销量。
