最近，有消息称众泰旗下的车型即将出口至美国销售，众泰已经在美国规划了80家经销商，后续或将扩充到300家。
而首款出口美国的车型很有可能是众泰T600，众泰T600是一款中型SUV，也是众泰的一款老车型了，曾经一度销量不错，后续又推出了T600运动版和T600 COUPE车型。但从最近的市场表现看，众泰销量最高的车型并不是T600，而是众泰T300，一款小型SUV。
众泰T300在今年3月的销量为8170辆，这个销量成绩还是不错，今年一季度的累计销量是1.6万辆，月均也突破了5千辆。
众泰T300采用了完全原创化的设计，整体看着虽然谈不上大气好看，但也还过得去，内饰比较出彩，设计感强，而且棕黑的配色也很显档次。
众泰T300定位于小型SUV，但它的尺寸其实已经达到了紧凑型SUV的标准，它轴距为2610mm，车长超过了4.4米，已经是入门级紧凑型SUV的尺寸。但众泰将它定位于小型SUV，是为了实现错位竞争，以大打小。
众泰T300配备了1.5L和1.5T两款发动机，都是众泰自主研发生产的发动机，自动挡匹配CVT变速箱。 以众泰T300的尺寸来讲，1.5L发动机的动力比较勉强，而1.5T的就会好很多。如果预算不是特别紧张，建议选择1.5T车型。考虑到价位，众泰T300采用了扭力梁式非独立后悬，这也无可厚非。
配置方面提出一点，众泰T300并未全系标配ESP系统，小强版和精英型都没有配备。虽然众泰T300的价位很低，但最基本的安全配置还是应该齐全。
众泰T300在不久前推出了“小强版”车型，使得它的起售价低于5万元，全系指导价为4.59-9.38万元，起售价确实是比较劲爆。即使是自动挡车型，起售价也仅为5.59万元，而配备的是CVT自动变速箱。众泰价格杀手的本性暴露无遗。当然，这也是作为一个二三线自主品牌的无奈之举，今年车市一片“降声”，再不行动市场就会被夺。
众泰除了T300之外，T500、T600和T700的三月销量都是2千多辆，应该来说都比较低迷，对于众泰来说，今年的日子不太好过，当然，积极扩展海外市场和新能源市场，这两条路也都走对了。