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时下雷克萨斯销量暴涨46%,不仅一洗3月销量暴跌耻辱,同时还创造了加价卖车奇迹,尤其是混动车型销量一枝独秀,更让德系BBA战战兢兢;
1、雷克萨斯销量暴涨46%?
据媒体爆料显示,雷克萨斯在华4月销量达到了21839辆,同比14865辆增长46.9%,并首次超越美国市场,成为全球销量第一市场,其中全新ES单月销量达到10629辆,成为雷克萨斯在华首款单月销量破万辆车型,混动车型销量则达到7863辆,在4月销量占比达到36%,相比先前30%提升6个百分点,可见其在电动化层面优势(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);
2、加价买车创造奇迹?
对于雷克萨斯销量,或许更多人还停留在3月暴跌思维里面,因为当时我国宣布生产制造业增值税由16%降至13%,奔驰宝马在3月15日率先宣布全系车型降价,迅速收到立竿见影效果,两者在3月销量分别实现5.9%和12.5%增长,但雷克萨斯却直到3月27日才宣布下调旗下车型售价,这让它在3月份销量仅实现了1.27万辆,同比暴跌14.2%;
更为严重的是,雷克萨斯还被《线外邦》记者爆料,此次降价主要针对那些因价格配置因素卖不动的冷门车型,降价不过是为了宣传推广和吸引客户到店而已,相对应热销的ES、NX和RX都不在降价名单之内,尤其是销量最高的ES车型,不仅店内暂时没有现车,最快也要3-4个月才能提车,同时还要加价两万,如此降价诚意不足及饥饿营销,足以让外界一致看衰其4月销量前景;
然而,雷克萨斯却在4月出人意料暴涨,相比3月销量多卖了9000辆,环比上涨达到71.6%,整体销量则突破2万辆,创造了在华销量纪录,要知道雷克萨斯并未在华国产,其在售车型均为进口,还要缴纳15%关税,再加上热销车型ES加价销售,这无疑是创造了中国车市奇迹(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);
3、雷克萨斯逼疯BBA?
在雷克萨斯销量暴涨时刻,最落寞就属一线豪华车BBA,因为奥迪深陷白血病事件,奔驰则深陷发动机漏油风波,这都对两家豪华车企带来致命打击,这让以售后服务见长的雷克萨斯,悄然俘获了许多饱受BBA伤害的客户,实现了销量爆发式增长;
同时,雷克萨斯没有像凯迪拉克、捷豹路虎和沃尔沃等二线豪华车,通过在华国产而随意降价促销,反而坚持进口饥饿营销,甚至于加价销售,这无形之中增加稀缺性品牌溢价,再加上雷克萨斯长期打造人文情怀的品牌调性,让它不至于像捷豹路虎那样沦为土豪座驾,反而成为中国知性人群青睐豪华车,由此奠定了品牌销量持续增长基础;
此外,丰田在混动汽车技术优势,则为雷克萨斯插上腾飞翅膀,因为在能源危机及环境保护高压下,电动汽车取代燃油车趋势不可逆转,尤其是我国先后实施新能源车补贴及新能源车积分两大政策,更将普及国六排放标准,这对于雷克萨斯赶超BBA,无疑提供了千载难逢良机(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);