迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫(德文：Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文：Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
车厂创始人卡尔·迈巴赫 (Karl Maybach)的父亲威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒集团前身)的首席技术总监 ，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。
但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日， 梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相.
迈巴赫( MAYBACH )品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的 威廉·迈巴赫 (wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年迈巴赫车多少钱迈巴赫车多少钱，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子 卡尔·迈巴赫 (carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。
这辆超豪华汽车就是梅赛德斯奔驰旗下的迈巴赫S800 加长版 ：配备4.0、V8发动机、469马力、车身长5,98米、250km/h 、 算是世界上最豪华的奔驰了、豪华中的最高配.
这辆迈巴赫S800加长版，车身长度5.98米，是一款定制级别的豪车，它的身价一点也不比慕尚或者古斯特便宜，生产周期高达八个月，只是给人低调奢华内涵的感觉。
整车体现了科技先锋、典雅、美学和完美的理念。造型、色彩和材料的完美融合造就了顶级豪华轿车美轮美奂的设计，进一步增添了恢弘气度，并营造了与众不同的风格。迈巴赫S800加长版5.98米的车长，充分的呈现出截然不同的姿态，修长的线条尽显其端庄优雅。加长之后的车身和轴距带来宽适豪华的乘坐空间。在该全新车型的行李箱门处镶有Maybach的标识，彰显出该全新车型的不凡身份。
相比普通的迈巴赫S而言，迈巴赫S800加长版拥有更为奢侈的空间表现，其2+2的座椅布局、以及后排座椅对向设计，营造出独特的后排乘坐空间。与此同时，迈巴赫S800加长版在整体配置方面已达到奔驰旗下车型的顶级水平。
对于全球各地的大佬们来说，迈巴赫S800 加长版完全可以满足他们的奢华需求，且引入国内市场后，该车独特的定位，使其并无直接竞争对手。
梅赛德斯汽车集团全球市场销售执行副总裁施密特教授表示：“迈巴赫品牌代表着无与伦比的优秀品质，匠心独运的制作工艺，不断突破的科技水平，以及卓尔不群的尊贵气质。这个传奇品牌再现市场，势必成为超级豪华轿车领域的新典范。”
内饰方面：迈巴赫S800加长版在车内可切换七种不同颜色的氛围灯，一周内每天给自己不同的色调和心情，想必车主是乐于见到的。车内使用了大量的格纹真皮，后排拥有两个宛如航空座椅般的超大座位，能独立调节仰角。
奔驰迈巴赫S800加长版采用全新的Air-Balance空气平衡系统，并为这款车内香氛组件提供沉香木味香水，令车内弥漫沉香木的迷人气息。后排乘客空间增大，后排腿部空间达76mm，足够舒适地伸张腿脚。
内饰在本已十分完美的S级的基础上更上一层楼，可以看得出奔驰迈巴赫系列继续冲击奢华品牌市场的决心。几乎宫殿般的后排简直让人流连忘返，各种奢华配置以及人性化体验都做到了无以复加的程度。而在空间方便丝毫不要大小的问题，应该更多考虑的是如何找到一个欣赏它的人。
凭借行政座椅，后排乘客即使在长途行车中也能够完全放松。仅需按下一个按钮，便可将座椅设置到舒适的角度，最大倾斜角度为43.5度。一个附加的伸出式腿部支撑进一步增强了舒适性。配备电动可伸出式脚踏板时，能够创造出一个适合睡眠的舒适座椅角度。当座椅靠背倾斜度较大时，可以通过一个气垫增强乘客的安全保护效果。发生正面碰撞危险时，它可在座垫下展开，从而防止乘客从安全带下方滑出(潜滑)。
后排座椅柔软舒适、支撑足，坐姿可调幅度非常大，能够让乘客半躺姿势乘坐在后排，腿托加分，对比同级别车型，这个后排必须满分。
