车主称呼“宝马”，车迷称呼“BMW”，铁粉叫他“Bimmer”。今天唛小妹就和大家聊聊：宝马M系历史上经典的7款车型，你有补充的吗？
一、宝马 M1
真正意义上M系列的第一款车型，宝马M1诞生于1878年，当时宝马制造M1的初衷是参加比赛，战胜保时捷935，但最后还是没能实现。从问世到停产，宝马M1一共生产了453台。
对于宝马品牌以及M系列车型而言，宝马M1是成功的，虽然生不逢时或者说运气不佳，但它是一个时代的开端，也为后续的M系列车型提供了技术支撑，它也值得让所有Bimmer向其致敬。
二、宝马 M3 E30
宝马 M3 E30诞生于1986年宝马1m，可谓是宝马M3的开山鼻祖。
其实M3并不是宝马 M部门最先推出的性能车，相较于M1、M6与M5都比较晚，但1986年初代M3 E30却奠定了“Ｍ-Car该有的样子”，尤其是经典的“曲线瓶车身”更消失在后继车款，并且车格也越来越大，直到近期的M2反而才比较符合最初M3的特色。
三、宝马E39 M5
E39 M5是一款具有漂亮外观、强大动力和灵活性的中型轿车，搭载了5.0升V8发动机，最大功率接近405马力。
E39 M5具有比它之前任何一代M5都更嘹亮的声浪，经过M部门重新调校的悬挂系统，四轮通风盘制动，更合理的节流阀设置，使得它成为了那个时代必备的豪车之一。
四、宝马 3.0 CSL E9
1972年，宝马M公司成立之后，片刻不停就开始推动当时的赛车项目，在同年推出了自己以E9底盘（如今6系的始祖，当时将这款车型称之为蝙蝠车）作为基础打造而来的开山之作——BMW 3.0 CSL（轻量级双门轿跑）。
对宝马来说，这就是宝马重整旗鼓的标志车型；对宝马M来说，这也是宝马M Power的始祖车型。
五、宝马 M5 E28
1980年，宝马在首次在E12代的535i，加上了M字母，被视为当代M5的前身；直到1984年2月的阿姆斯特丹车展宝马1m，宝马终于在E28代5系中加入独立高端性能车型，并正式定名为M5，其不仅为首款M5，更是宝马M系列车型的鼻祖。
六、宝马 M3 E46
诞生于世纪初的E46 M3，是最后一款使用直列六缸机的M3，搭载3.2L S54B32发动机，拥有340马力和365牛米的峰值扭矩。这种水平恰到好处，开起来不会害怕，跑起来也不慢，刚好弥补了E30和E36前两代M3的短板。
七、宝马 1M Coupe
把宝马7系的发动机放到1系上面，是什么感觉？不是改装，而是这台车——宝马1M COUPE。它是最被BIMMEER津津乐道的车型之一，它搭载了和7系同款的N54B30发动机，3.0L双涡轮增压，340匹马力，450牛米，原厂的零百加速只需要4.9秒，非常的厉害！
以上就是唛小妹总结的7款宝马M系车，你觉得哪款是你心中的“神车”呢？还有哪些需要补充的？欢迎在评论区留言讨论。Bimmer，yyds（永远滴神）！